Saab ng motor Àr bolt on i opel! Kom bara ihÄg alla detaljer, typ gaswire, servosystem, kylarslangar, expansionskÀrl, kopplingswire osv. Men allt Àr som sagt bara att flytta över, det man kan behöva göra fÀsten för Àr servobehÄllare och exp. kÀrl.
Jag konverterade dock en astra, ser inte identiskt ut under huven som vectra, de Àr lite trÀngre.
Tog lamell frÄn XE dÄ den stÀmde bÀttre mot saabens tryckplatta. Det elektriska Àr inga mÀrkvÀrdigheter, var nÄgon kabel mer Àn opeln som ville ha ström annars ser de mest likadana ut dÀr med. Om du av nÄgon anledning fÄr för dig att köra med saabens lÄda istÀllet mÄste du ha spakstÀll frÄn saab, dock bolt on som allt annat

Ta saabens fjÀderben ocksÄ sÄ fÄr du lite större bromsar samt lÀttare att hitta 15" fÀlg.
Detta hade ju inte mycket med XEV att göra men lite allmÀn info sÄdÀr bara