31
Bygga / SV: diff volvo 240
« skrivet: juli 12, 2010, 08:25:54 AM »
jag svetsar mina axlar med en mig svets och det håller alldeles utmärkt. bara ha full strömstyrka och lägga mycket svets runt dreven så.
..: Ett forum för dig som kör folkrace :..
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
32
Volvo / SV: plana toppen
« skrivet: juli 08, 2010, 00:06:32 AM »
kamrem använder du en från ford sierra som har 122kuggar.
33
Volvo / bestyckning dellorto 40:or
« skrivet: juni 11, 2010, 19:45:44 PM »
Vet någon vad bestyckningen på ett par dellorto 40:ior med 531 topp och en 88 elleman kam skall vara??
34
Volvo / Hjälp med kam till volvo
« skrivet: maj 22, 2010, 07:52:38 AM »
Någon som vet hur en H-kam skall stå?? det är volvos egna kam till b23e och sitter i många voc bilar.Tacksam för all hjälp
35
Övrigt / SV: sportluftfilter
« skrivet: maj 22, 2010, 07:48:02 AM »
åker med biltema filter på min och det funkar kanon. bara att blåsa ur det med tryckluft efter varje tävling
36
Volvo / SV: Bästa dämpare/fjädrar mm. till 240/245
« skrivet: maj 09, 2010, 00:14:52 AM »
jag kör med volvo gasdämpare fram med standard fjädrar+ extra dämpare från 140 fram. funkar klockrent
bak har jag gasdämpare av okänt märke+kapade fjädrar.
Åker aldrig med oljedämpare fram mer efter att jag har skjutit 2st nya dämpare på 2 tävlingar.
bak har jag gasdämpare av okänt märke+kapade fjädrar.
Åker aldrig med oljedämpare fram mer efter att jag har skjutit 2st nya dämpare på 2 tävlingar.
37
Övrigt / SV: intresant sak!
« skrivet: april 09, 2010, 00:00:07 AM »
Gick el/tele men jobbar idag som resemontör inom bygg.
38
Bygga / SV: tipps om knapp panel
« skrivet: februari 18, 2010, 11:54:28 AM »Kanske behöver en knapp för fläkten också.
Jag har fläkten på huvudbrytaren= fläkt alltid på och ingen risk att du råkar stänga av den under heatet
39
Volvo / SV: Insgsbygge
« skrivet: februari 18, 2010, 11:52:18 AM »
Jag har plattor till insug om du är intresserad. bara rören som fattas så du kan bestämma längd och vinkel själv. maila på [email protected] om du är intresserad.
40
Bygga / SV: Utförande på grind fram
« skrivet: februari 04, 2010, 11:26:07 AM »
kör själv inte med grind i bak pga att som mrsimson skriver att det är bättre vid en påkörning bakifrån att det är påten som tar smällen. det är ju inte så svårt att rikta ut där bak men svårare att fixa en stel nacke.
41
Regler / SV: Kylluft
« skrivet: december 30, 2009, 22:48:43 PM »FR-T 3.3 Kylsystem
Fritt, men ska placeras i motor- eller bagageutrymme. Luftintag alt. utsläpp får finnas i golv, under bakre sidorutor eller i bakdörr under förutsättning att hålet täcks med stålnät, maskstorleken får inte överstiga 10mm. Kylvattenledningar som passerar genom kupén får ej vara skarvade i kupéutrymmet. Kylvattenledningarna ska ha ett värmeisolerande skydd i kupéutrymmet. Kylvattenledningar ej i metall ska i kupeutrymmet vara tätslutande skyddade av t.ex. spirorör eller PVC rör.
Tillämpning av tekniska reglementet
När Du läser det tekniska reglementet ska Du tänka på följande: Läs regeltexten och om det inte speciellt anges att något är tillåtet så betyder det, att man inte tillåter någon form av förändring från originalutförandet. Det betyder att det som inte uttryckligen finns angivet, är att betrakta som förbjudet. Det åligger alltid den tävlande att bevisa för besiktningen och domaren att hans bil överensstämmer med reglementet helt och hållet under tävlingen.
Det är inte uttryckligen tillåtet att göra hål i torpedväggen, men jag förstår inte hur sjutton man ska kunna använda t.ex. ventilationshål i bakdörrarna till kylning av motorn utan att leda luften därifrån till motorrummet via någon form av hål i torpeden. Skulle vara om man leder den ner genom hål i golvet (där får man ju göra hål), och upp på andra sidan kanske...
Ytterligare en detalj att lägga på minnet när det gäller inkonsekventa formuleringar i folkracereglementet. Synar man det hittar man fler och fler tankevurpor.
Att ta upp hål i sidodörren är ju om man har kylet i bagaget som på en rallycrossbil.
42
Bygga / SV: vad byggs ?
« skrivet: december 22, 2009, 16:13:55 PM »5 cylindrig 850 motor, ca 170 Hk orginal räcker nog ganska långt...Men om du inte använder 850 motorn kan du ju alltid sälja den till mig
Jag har ingen sådan motor ännu men dyker det upp någon till bra pris så.......
43
Regler / SV: Poäng beräkning. Särskiljning?
« skrivet: december 22, 2009, 16:12:07 PM »
håller med om att fredrik skall gå till ev final sen kommer Janne pga att han iallafall startade i tredje heatet som inte Erik gjorde så han blir därmed sist av dessa tre.
44
Bygga / SV: vad byggs ?
« skrivet: december 21, 2009, 14:06:59 PM »
Jag bygger volvo 940 men vet ej vad för motor jag skall ha funderar på antingen b23e gammal VOC motor, b230 med dubbla webrar eller 850glt motor.
Vad tycker ni andra???
Vad tycker ni andra???
45
Övrigt / SV: Folkrace Däck
« skrivet: december 18, 2009, 23:14:52 PM »
Åker på RAMBO som styrdäck på volvon och det funkar kanon
bak har jag både Avon, gullabo, silverstone men gullabo är det som funkar bäst för mig
bak har jag både Avon, gullabo, silverstone men gullabo är det som funkar bäst för mig