Folkraceshop - Billiga delar till din folkracebil  

« föregående nästa »
Sidor: 1 [2]   Gå ned

Författare Ämne: Skillnaden på B23 o B230  (läst 6945 gånger)

0 medlemmar och 2 gäster tittar på detta ämne.

Utloggad volyota

  • Weber 55
  • ****
  • Antal inlägg: 341
    • Visa profil
    • lindbergs folkracedelar
SV: Skillnaden på B23 o B230
« Svar #15 skrivet: december 01, 2009, 19:32:14 PM »
ja du har rätt
Loggat

Utloggad Salle

  • Enkel förgasare
  • *
  • Antal inlägg: 31
    • Visa profil
SV: Skillnaden på B23 o B230
« Svar #16 skrivet: december 06, 2009, 17:07:56 PM »
Det där ska nog stämma!
Var inte helt 100 på det, men somsagt så stämmer nog det där :)

/Salle.
Loggat
Kör rakt i kurvor.

Utloggad gothicteo

  • Enkel förgasare
  • *
  • Antal inlägg: 45
    • Visa profil
SV: Skillnaden på B23 o B230
« Svar #17 skrivet: juni 13, 2010, 13:56:40 PM »
Men kom ihåg att alla block kan man montera fördelaren fram. Måste bara knacka ur pluggen och byta mellanaxeln till en med fördelardrivning. jag gjorde just det på en -98!
Loggat

Utloggad psychotic

  • Enkel förgasare
  • *
  • Antal inlägg: 32
    • Visa profil
SV: Skillnaden på B23 o B230
« Svar #18 skrivet: augusti 13, 2010, 19:35:39 PM »
fördelaren sitter i bak kant även på en del 240, i alla fall med b230f motor
Loggat
Den som går i andras fotspår kommer aldrig först!

Utloggad Baksätet

  • Weber 45
  • ***
  • Antal inlägg: 227
  • Alingsås Motorklubb.
    • Visa profil
SV: Skillnaden på B23 o B230
« Svar #19 skrivet: augusti 13, 2010, 20:25:26 PM »
Citat från: psychotic skrivet augusti 13, 2010, 19:35:39 PM
fördelaren sitter i bak kant även på en del 240, i alla fall med b230f motor
Ha Ha!!    Och hur skulle det få plats då??  Men visst bular du torpeden så får det ju plats......
Loggat
"Hellre Parkinsons och spilla ut halva groggen,
än Alzheimers och glömma var man ställde den..."

vebotrimmarn

  • Gäst
SV: Skillnaden på B23 o B230
« Svar #20 skrivet: augusti 13, 2010, 23:15:20 PM »
måste ju bula den minst 10 cm för att den inte ska ta...
Loggat

Utloggad psychotic

  • Enkel förgasare
  • *
  • Antal inlägg: 32
    • Visa profil
SV: Skillnaden på B23 o B230
« Svar #21 skrivet: augusti 13, 2010, 23:29:15 PM »
nja har bestämt för mig att den sitter bakmonterad på farsans 245, vägbil alltså, och original
Loggat
Den som går i andras fotspår kommer aldrig först!

Utloggad Folkraceshop

  • Administrator
  • Trippla Weber 100
  • *****
  • Antal inlägg: 546
    • Visa profil
    • http://folkraceshop.se/
SV: Skillnaden på B23 o B230
« Svar #22 skrivet: augusti 14, 2010, 10:58:46 AM »
Citat från: psychotic skrivet augusti 13, 2010, 23:29:15 PM
nja har bestämt för mig att den sitter bakmonterad på farsans 245, vägbil alltså, och original
Kan du inte gå ut och kolla??
Loggat

Utloggad volyota

  • Weber 55
  • ****
  • Antal inlägg: 341
    • Visa profil
    • lindbergs folkracedelar
SV: Skillnaden på B23 o B230
« Svar #23 skrivet: augusti 14, 2010, 11:54:20 AM »
finns ingen 240 med bakmonterad fördelare det finns ingen plats
« Senast ändrad: augusti 15, 2010, 23:00:00 PM av volyota »
Loggat

vebotrimmarn

  • Gäst
SV: Skillnaden på B23 o B230
« Svar #24 skrivet: augusti 14, 2010, 23:05:19 PM »
vill ha bild bevis...den ryms inte!!!
Loggat

Utloggad psychotic

  • Enkel förgasare
  • *
  • Antal inlägg: 32
    • Visa profil
SV: Skillnaden på B23 o B230
« Svar #25 skrivet: oktober 07, 2010, 20:30:12 PM »
hade fått för mig fel, vet inte var jag fick det ifrån
Loggat
Den som går i andras fotspår kommer aldrig först!

Utloggad Codriver

  • Dubbla SU
  • **
  • Antal inlägg: 70
    • Visa profil
SV: Skillnaden på B23 o B230
« Svar #26 skrivet: oktober 28, 2010, 15:00:29 PM »
Hur mycket kan man borra B23 eller B230? Finns det förslag på kolvar?
Loggat

Utloggad kalle

  • Enkel förgasare
  • *
  • Antal inlägg: 28
    • Visa profil
SV: Skillnaden på B23 o B230
« Svar #27 skrivet: oktober 19, 2011, 19:31:00 PM »
nu bumpar jag*ursäkta*

jo det finns 3 sug varianter (A, E, och K) men då vet jag inte med turbon. är det samma??
Loggat
Sidor: 1 [2]   Gå upp
« föregående nästa »