Folkraceshop - Billiga delar till din Volvo Saab Opel BMW  

Författare Ämne: "Motor i orginal utrymmet"  (läst 5521 gånger)

0 medlemmar och 1 gäst tittar på detta ämne.

Utloggad lklakej

  • Enkel förgasare
  • *
  • Antal inlägg: 29
    • Visa profil
"Motor i orginal utrymmet"
« skrivet: december 03, 2009, 08:23:58 AM »
Jag har en bubbla jag hade tänkt leka lite med i vinter. Nackdelen med en bubbla är att den är så förbskat baktung.

Frågan jag nu har är:
Är det fel enligt reglerna att smida motorutrymmet så pass att man får plats med en tvärställd Volvo 850 växellåda och montera en B230 FRAMFÖR bakaxeln (mer eller mindre en mitt monterad motor).
Mitt problem är att i efterhand få detta att fungera, men frågan är, som sagt, är det emot reglerna?
Med smida menar jag med att jag inte hade tänkt kapa ur väggen mellan kupé och motorutrymme utan gå lös med slägga och Portopover.
...fruktansvärt less på att alla bra bilar snart har rostat bort!

Utloggad lklakej

  • Enkel förgasare
  • *
  • Antal inlägg: 29
    • Visa profil
SV: "Motor i orginal utrymmet"
« Svar #1 skrivet: december 03, 2009, 08:36:06 AM »
Hittade svaret på mn egen fråga i FR-TR på SBF´s hemsida:
"I bilar med bakmonterad motor kan ett befintligt bagageutrymme över motor, ej framför, användas som motorutrymme, om tätslutande vägg monteras mot kupéutrymme. För bilar av kombimodell ska tätslutande låda av plåt monteras över motorn." :-\
...fruktansvärt less på att alla bra bilar snart har rostat bort!

Utloggad Gunnarsson

  • Weber 45
  • ***
  • Antal inlägg: 237
    • Visa profil
SV: "Motor i orginal utrymmet"
« Svar #2 skrivet: december 03, 2009, 12:36:10 PM »
Intressant, något att fundera över i kombination med hur långt man vågar dra tolkningar av reglementet...

FR-T 3.1 Motor
I bilar med bakmonterad motor kan ett befintligt bagageutrymme över motor, ej framför, användas som motorutrymme, om tätslutande vägg monteras mot kupéutrymme.

Såvitt jag vet har bubblorna ett baksäte framför motorutrymmet = man utnyttjar inte ett bagageutrymme om man gör plats framåt.

FR-T 6.3 Kupéutrymme
Med kupé avses utrymmet från främre till bakre torpedvägg, alt. på kombibilar, bakre ryggstödets lodlinje. Torpedvägg får inte flyttas men förändras till sin form (”bulas”).

Man bör kunna ordna hyfsat mycket plats framåt genom att bara "bula" plåten med slägga/portopower. Men jag vet iofs inte hur det ser ut i bubblorna, har inte skruvat med såna.


Utloggad lklakej

  • Enkel förgasare
  • *
  • Antal inlägg: 29
    • Visa profil
SV: "Motor i orginal utrymmet"
« Svar #3 skrivet: december 04, 2009, 08:39:46 AM »
Jo det går att dunka på rätt bra  ;D
Efter ett antal nypåhittade ramsor så gick jag lös med slägga för att underlätta både vid montering av drivpaketet och växellådeolje påfyllning. Nu kan jag nästan fylla på genom bakluckan även om det finns en stygg B230 monterad där  ;)

Ja det är just tolkningen jag är nyfiken på. Vad är andemeningen med regeln om placeringen av motorn? Jag flyttar ju inte motorn från ett befinntligt motorrum till ett annat, jag gör motorrummet helt enkelt bra... större.
...fruktansvärt less på att alla bra bilar snart har rostat bort!

Utloggad lklakej

  • Enkel förgasare
  • *
  • Antal inlägg: 29
    • Visa profil
SV: "Motor i orginal utrymmet"
« Svar #4 skrivet: december 04, 2009, 08:40:34 AM »
Självklart går det att smeka på  lite mera än det som visas på bilden  8)
...fruktansvärt less på att alla bra bilar snart har rostat bort!

Utloggad Tricky

  • Weber 55
  • ****
  • Antal inlägg: 340
  • Tjörns MF
    • Visa profil
SV: "Motor i orginal utrymmet"
« Svar #5 skrivet: december 04, 2009, 12:02:27 PM »
det borde ju va tillåtet tycker man, om man tänker att bara gör motrrummet större, och vissa volvos bular ju torpeden för att få motorn längre bak eller om det är opel askona?

Utloggad Gunnarsson

  • Weber 45
  • ***
  • Antal inlägg: 237
    • Visa profil
SV: "Motor i orginal utrymmet"
« Svar #6 skrivet: december 04, 2009, 12:23:23 PM »
Om det är baksida/botten på bagageutrymmet som blivit "justerat" på bilden bör det finnas gott om utrymme uppåt iaf, jag ser inget i reglerna som hindrar att man kapar bort botten & baksida helt och bara täcker översidan.

Angående torpedväggen så finns det väl en tråd här på forumet där någon har flyttat bak motorn i en 240 18cm. Motorn sitter nära torpeden redan från början i 240, så det borde betyda att torpedväggen smektes bakåt åtminstone 15cm. Det är dessutom fram i bilen där man bör ta viss hänsyn till att pedalerna och förarens fötter ska få plats, något man inte behöver fundera över i bakänden på en bubbla.

Utloggad lklakej

  • Enkel förgasare
  • *
  • Antal inlägg: 29
    • Visa profil
SV: "Motor i orginal utrymmet"
« Svar #7 skrivet: december 04, 2009, 14:34:21 PM »
Jag blir lite osäker på vad det är jag smidit...
Jag tror att baksätet en gång satt där det nu finns en ordentlig bula på insidan.
Ska fundera lite.
...fruktansvärt less på att alla bra bilar snart har rostat bort!

Utloggad Lars Borg

  • Dubbla SU
  • **
  • Antal inlägg: 85
    • Visa profil
SV: "Motor i orginal utrymmet"
« Svar #8 skrivet: december 08, 2009, 22:41:52 PM »
Torpedväggen får ju inte kapas heter det. Men växellådstunnel är fri, alltså den vågräta plåten som ligger mellan hjulhusen bak kan man ju helt enkelt kapa bort och då "bula" torpedväggen rätt duktigt framåt och sen svetsa i en ny mindre plåt framför den. ;)