Folkrace forum
Folkrace => Bygga => Ämnet startat av: Granbacken skrivet december 05, 2010, 20:49:42 PM
-
Hej!
Jag brukar ha fasta knep för att ändra castervinkeln och förbättra väghållningen på min Saab 99:a, men nu har jag en gammal häckig kaross som kräver mer justeringar för att bli bra. Då undrar jag om det finns något enkelt sätt att mäta castervinkeln och vilket mått man bör sträva efter?
-
Vad har du för "fasta knep" för att fixa castervinkeln på en oförstörd bil då. Skulle vilja ge mig på det, vad förbättras om man ändrar?
-
Går ju att fräsa av spindellederna lite (på sidan, anliggningsytan) och lägga brickor på andra sidan. ger rätt mycket caster, så det borde ju räcka =)
många som använder det knepet på gata, så det bör ju vara "säkert"..
Svar till näste talare: Jag misstänker att han justerat caster genom att lägga mer brickor på bakre infästningen av övre bärarm tidigare. det gör att övre bärarmen pekar lite bakåt, och medför att spindlen vrids lite så att styrstaget hamnar närmre marken, och på så vis styr bilen emot av sig själv =) bör vara ganska användbart på rwd tycker jag. ^-^
//jonathan
-
Jag har funderat på om man kunde hänga ett lod från toppen av fjädern och ned och sedan mäta avståndet från lodet till spindelleden. Någon som har provat detta och vet ungefär vilket mått man skall sträva efter? Saknar en frisk kaross att referensmäta mot.
Mitt fasta knep som jag brukar använda är att jag byter plats på de nedre länkarmsfästena, dvs. höger fram sätts vänster bak och vice versa.