Eftersom jag håller på med ett bygge där jag ska försöka bygga bort svagheterna som är på förra bygget så startar jag denna tråd....
I första hand handlar det om förstärkningar....



Som ni ser så håller jag på med ett ordentligt motorskydd. Jag ska dra 2 rör upp till början av rambenen och klä med durkplåt. Frågan är..... Får jag bygga såhär?



Armeringjärn i hjulhuset är ju tillåtet men är det tillåtet att den sticker ut en bit bakåt med? så frågan är.... Får jag bygga såhär?

Det kommer nog mer saker och låna gärna tråden men spåra inte ur! Håll er till ämnet.

Förstärkningen fram är inte tillåtet. Vill inte verka spydig men varför läser så få reglementet? 

FR-T 1 STOMME
FR-T 1.1 Bärande delar och deformationszoner
Fram
Stommens grundkonstruktion, d.v.s. bärande delar, ska bibehållas.
Förstärkning är fritt mellan torpedvägg, fram till en linje dragen genom framhjulens centrum

Skulle inte vilja att du med denna murbräcka körde in i min dörr t.ex

Skärmkanterna är OK men får inte gå längre som du gjort...

Förstagning av kant i skärmöppning får göras i runt material, max 10 mm diam.

Anledningen till att den är så grov är att det var det matrialet som fanns närmast... Skulle ni hellre valt ett 28mm rör så som det är i grinden?

Regelboken...'
FR-T 9.4.1 Skyddsplåt
Skyddsplåt får användas under förutsättning:
att den inte inskränker på bilens styr- eller fjädr
ingsförmåga; och
att den inte sträcker sig utanför någon del av karo
ssens underkant.

Det jag bygger är ju ett fäste för hasplåten......



Det bakre armeringjärnet får jag klippa bort inser jag 

Förstärkning är fritt mellan torpedvägg, fram till en linje dragen genom framhjulens centrum

Enligt reglementet skulle jag säga att detta inte heller är tillåtet, men det är ju vagnboksgubben som bestämmer.. 

...eller en förstärkning med bonusmöjligheten att man kan sätta fast en skyddsplåt i den, om man väljer att se det så. Det finn ett sätt att få veta hur vagnboksutfärdaren ser det.