Folkrace forum
Folkrace => Bygga => Ämnet startat av: bstrand skrivet augusti 11, 2008, 17:28:11 PM
-
Har en Saab 90 där det klassiska fenomenet att tvåan hoppar ur har infunnit sig. Vad exakt beror detta på, oftast? Är det att lådan är sliten eller att motorn/lådan flyttat sig i förhållande till spakställ? Eller finns det nån annan orsak till detta något irriterande fenomen?
-
sitter motorn fast ordentligt !
jag hade det problemet förut men
efter att jag svetsat motorfästerna så den blev stum
och där efter justerat växlarn har det gått kanon utom en gång då ett fäste släppte ! då for tvåan ut igen!
-
Instämmer med föregående talare.
-
Ska kolla hur mycket den rör sig, men jag tycker ändå det är märkligt eftersom bilen är nästan nybyggd och inte farligt smälld alls. En liten tryckare så grinden vek in sig ca 5 cm är det enda som hänt fram. Dessutom hoppar det ur direkt, även vid mycket lugn körning på jämnt underlag in och ut i garaget, och det hoppar ju inte ur på vägbilar som man kör så med.
-
ok! är du helt säker att tvåan går i riktigt???
har det funkat någon gång! finns ju lite olika växel förare med olika längd
på den del som du sätter fast i lådan!
-
på dom äldre växellådorna går detta problem iaf att avhjälpa genom att ta lös plåten vid påfyllningen till lådan och sätta in en kort liten skruv eller en bricka i hålet med fjädern som trycker mot växelföraren...
har iaf för mig att det var så man gjorde, var väldigt lände sen jag var tvungen att mixtra med växellåda...
Lättast att sätta dit en skruv men se till att den inte är för lång då tar den ju i botten så att säga...
Kanske fungerar att bara sträcka ut fjädern lite också eller byta till en ny eller starkare