har skaffat mig en 140 rallybil som jag tänkte bygga folkrace av, Har mest haft udda bilar så nu är jag sugen på att utmana mig själv... Jag har fått tag i en cheva van med komplett drivlina.. En 350 med 350 låda.
Visst jag vet alla säger det... Omöjligt att få plats med men det ska gå. Är ju många  gatbilar som har det..
Tänkte slakta hela fronten med innerskärmar o dyl, så att det finns gott om plats att komma åt och sen bygga på det igen när motorn är på plats, och då bygga så att det passar mot motorn.
Tacksam för tips och trix..

Mvh Anders Karlsson Dals mk

Till Volvo 240 fanns det monteringssatser att köpa förr. Var nån som sålde i Bilsport. Man behövde inte ens kapa i karossen tror jag.

Vill man åka rakt fram är det inget fel på amerikanska V8-motorer, dom kan ge så mycket effekt att extravikten inte gör någon större skada. Men med nära 100kg tyngre motor än en vanlig Volvo rödblock, och åtskilliga tiotal kilo extra i växellådan har man knappast ett recept på något som gillar att ta sig runt kurvor på ett bra sätt.

Oavsett hur gärna jag vill se (och höra) V8-bilar på folkracebanorna så är mitt råd att du säljer den och skaffar något lättare för pengarna. Borde väl gå få nånstans mellan 5 och 10 000 för motor & låda, och går säkert sälja mer bitar av vanen. Bör räcka till ganska hyfsad trimning av en vanlig B23, och stoppar du en sån i din 140 blir den nog snabbare på banan.

I så fall, kör hårt! 

Håller på med ett liknande bygge, En gammal äcklig 142 FR som ska få en liten Pontiac 301,  Bakom den blir det en m45  Volvo låda, Volvo svänghjul,  (omborrat m.m)   Kvar o lösa är bla startmotor, Den sitter på höger sida på pontiacen.. Och så är det nån som satt ett oljefilter på andra sidan där ja vill ha starten.....    men det ska no gå o få ihop