Folkrace forum
Folkrace => Bygga => Ämnet startat av: Haddock skrivet mars 25, 2011, 22:05:07 PM
-
Jag har möjlighet att välja mellan 14 och 15 tums fälgar.
Är sugen på att prova med 14" bak och 15" fram (bakhjulsdrift).
Är ganska säker på att det blir bättre fäste med 15", men bilen är egentligen lite för mycket sänkt bak för 15" och skulle dessutom må bra av lägre växling.
Frågan är om någon har erfarenhet av hur mycket fäste man förlorar?
Kantänka uppväger den ökade lutningen (tyngdpunkten längre bak)?
-
Man förlorar väl inget fäste på att ha 14" istället för 15" om man har samma typ av däck.
Startsnabbare med 14" eftersom du får lägre utväxling men måste växla tidigare.
-
Man förlorar väl inget fäste på att ha 14" istället för 15" om man har samma typ av däck.
Startsnabbare med 14" eftersom du får lägre utväxling men måste växla tidigare.
5555
Nu beror allt ju på vad man har på för däck..
Fälgstorleken spelar ju ingen större roll..
jag har 14"are med däck som är betydligt större i omkrets en ett vanligt 15" med tex 185/65
-
Visst påverkar det fästet.
En tum mindre (med samma bredd och profilhöjd) ger ungefär lika mycket minskning av kontaktytan som en cm smalare däck.
Särskilt på lösa eller ojämna underlag är ett högre hjul att föredra.
Men frågan är om skillnaden blir märkbar på folkracebanan?
-
Kör på 14" fram på några av mina bilar och det funkar fint.