Varför är en del förare inte intresserade av när tävl. led berättar vad som skall hända under tävl.dagen och istället står och pratar om nåt annat och sedan kommer och frågar vad som sas på förarsammanträdet

Ho ho..  Nog för jag kan lyssna dåligt ibland, men visste faktiskt om det.. .. I sista kurvan rensa jag lådan, ingen drivning.. .. Då blev de lite hjärnsläpp och tänkte bara man ju slipper bärja så långt om ja stannar på vägen ut..Och när jag vek runt räcket märkte jag att jag inga bromsar hade heller.. enkrets skit... De roliga var att tre följde efter har jag för mig.. ha ha

Standardfrågan sen då på ett förarmöte: Spårbyte!? Vad finns för anledning att byta spår? Det är ju rakt ända till första kurvan... Utom i motala förstås....

Eller varför inte frågan om man får köra när den röda lampan släcks eller när den gröna tänds. Är säkert 0.01sek emellan   

I Laxå var det en evighet mellan att den röda slocknade och den gröna tändes... dom brukar ju visa på förarsamanträdet så det är bara o kolla då.. men oftast går det fortare att åka när röda slocknar *L*

Jag har varit på en tävling i Speed. Va första gången jag var där. Såg flera stycken kända förare och okända med såklart. Iaf så kolla ja lite överallt när det var dags för förare möte, men det verkade som om det hade skippt förare mötet. Såg flera förare som bara satt vid sina och andras bilar. Och så många som jag såg sitta vid sina bilar kan inte ha struntat i föraremötet + att jag höll lite koll själv och det verkar inte som om det hade nåt ens. Brukar vara noga med sånt

Har det hänt så att folkrace klubbar hoppar över förarmötet med? Det här var en hösttävling i Speed -08 tror jag det var.