16
Volvo / SV: är detta en bra fr motor?
« skrivet: november 04, 2011, 11:29:10 AM »
det är väl klart att det är en bra motor OM grejerna är i bra skick och allt är vettigt injusterat 
..: Ett forum för dig som kör folkrace :..
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
17
Volvo / SV: kamrem till b230 med 16v toppen.
« skrivet: juli 22, 2011, 19:11:10 PM »
remmen ska du ta från en opel combo diesel, den kortare för det finns 2st olika
spännrullen ska du ta från golf 1 diesel
då blir det att se ut såhär
http://www.garaget.org/?car=103286&image=2416072
spännrullen ska du ta från golf 1 diesel
då blir det att se ut såhär
http://www.garaget.org/?car=103286&image=2416072
18
Övriga / SV: svetsa diff jetta
« skrivet: juni 23, 2011, 12:00:01 PM »
ja du måste riva hela lådan eller göra ett hål i den för att kunna svetsa
se och lär!
http://www.race.no/gir
se och lär!
http://www.race.no/gir
19
Volvo / SV: weber 36
« skrivet: juni 23, 2011, 11:58:24 AM »
har du nån koll på flottörnivån och nålventilen då?
20
Volvo / SV: Lättat svänghjul
« skrivet: februari 17, 2011, 19:21:47 PM »
kom ihåg att ställa maskinen på "motorcykelhjul", statisk balansering eller vad de kallas. annars så bli de lite konstigt
21
Volvo / SV: Lättat svänghjul
« skrivet: januari 31, 2011, 10:25:40 AM »
jag använder däckbalanseringsmaskin när jag fixar till svänghjulen. när den visar noll så borde de ju va hyfsat i balans tycker jag iaf
22
Säljes / garagerensning volvo mm
« skrivet: januari 06, 2011, 21:07:04 PM »
b21a underdel som är nyborrad till 96mm.
ej startad efter renovering med nya ram/vevlager, kolvringar, packningar och viktjusterade kolvar och vevstakar
2500:- köparen betalar eventuell frakt
all nedanför är bara att ge ett bud annars så lägger jag grejerna på släpvagnen å kör till kuusakoski
2st "pottsvänghjul" b230 kompletta med lamell och tryckplatta
1st tomt b19block med tillhörande oljetråg och pump, kommer från en 343a
2st toppar "398" utan kamaxlar,tryckare och termostathus
1st topp "160" utan kamaxel,tryckare och termostathus
1st original grenrör b21/23
1st M-kam med fördelarspår i bakkant
1st fin 6 bultat vevaxel b20
1st skuren vevaxel b23
1st skuren 8 bultad vevaxel b20
Kommer att dyka upp mer grejer eftersom garaget blir städat
allt skrot finns i lycksele och jag kommer knappast att krångla med frakter om du inte handlar ordentligt
070-2235121
ej startad efter renovering med nya ram/vevlager, kolvringar, packningar och viktjusterade kolvar och vevstakar
2500:- köparen betalar eventuell frakt
all nedanför är bara att ge ett bud annars så lägger jag grejerna på släpvagnen å kör till kuusakoski
2st "pottsvänghjul" b230 kompletta med lamell och tryckplatta
1st tomt b19block med tillhörande oljetråg och pump, kommer från en 343a
2st toppar "398" utan kamaxlar,tryckare och termostathus
1st topp "160" utan kamaxel,tryckare och termostathus
1st original grenrör b21/23
1st M-kam med fördelarspår i bakkant
1st fin 6 bultat vevaxel b20
1st skuren vevaxel b23
1st skuren 8 bultad vevaxel b20
Kommer att dyka upp mer grejer eftersom garaget blir städat
allt skrot finns i lycksele och jag kommer knappast att krångla med frakter om du inte handlar ordentligt
070-2235121
23
Bygga / SV: Ford Sierra ngt att bygga på?
« skrivet: december 10, 2010, 22:38:32 PM »
personligen så tycker jag dom är störtsköna att köra på bana men du måste våga köra ganska brutalt 
dom gå som bäst när man ä lite småförbannad på dom 
dom gå som bäst när man ä lite småförbannad på dom
24
Säljes / SV: 2st räsers till salu
« skrivet: oktober 08, 2010, 00:27:21 AM »
köp bilen så får du ju se exakt hur jag har gjort 
är väl inte så svårt, bocka ett plattjärn å svetsa fast ytterst på originalbärarmen och borra nya hål för spindelleden samt svetsa fast en plåt på undersidan av bärarmen
är väl inte så svårt, bocka ett plattjärn å svetsa fast ytterst på originalbärarmen och borra nya hål för spindelleden samt svetsa fast en plåt på undersidan av bärarmen
26
Bygga / SV: Bakaxel, vilken är bäst?
« skrivet: april 14, 2010, 00:44:48 AM »
den bästa bakaxeln är den med svetsad diff 
det är inte svårare än så
det är inte svårare än så
27
Bygga / SV: väghållning volvo 240
« skrivet: april 14, 2010, 00:41:56 AM »
när du är på tävling så kan du ju alltid smyga runt i depån och bryta in skallen i nått hjulhus på nån bil som verkar ha bra väghållning.
sen när du har sett hur andra gör så får du "bara" prova dig fram tills du är nöjd, för bara för att nån annan har gjort på ett visst sätt så behöver inte det betyda att det passar dig och din körstil
sen när du har sett hur andra gör så får du "bara" prova dig fram tills du är nöjd, för bara för att nån annan har gjort på ett visst sätt så behöver inte det betyda att det passar dig och din körstil
28
Volvo / SV: Tyngd i en 240
« skrivet: april 14, 2010, 00:32:29 AM »
runt 100kg bruka jag ha med "standard" bakvagn iaf
men har du kollat så att bromsarna inte ligger på och att eventuell bromservo funkar? annars kan de gå tungt
får du full gas
men har du kollat så att bromsarna inte ligger på och att eventuell bromservo funkar? annars kan de gå tungt
får du full gas
29
Volvo / SV: b23 vev
« skrivet: december 13, 2009, 11:10:59 AM »
använd en avdragare då behöver du inte använda våld
typ en sån här http://www.verktygsboden.se/?id=76602
typ en sån här http://www.verktygsboden.se/?id=76602