196
Saab / SV: Volvo ventiler för h-topp
« skrivet: februari 20, 2009, 11:00:18 AM »
byter du styrningar då???
..: Ett forum för dig som kör folkrace :..
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
197
Saab / SV: Går på två!!
« skrivet: februari 19, 2009, 19:57:33 PM »
jag var på tävling i skene och natten innan va det -10, och då var det många bilar som hadde problem med att gå riktigt.
198
Saab / SV: Går på två!!
« skrivet: februari 18, 2009, 20:32:11 PM »
jag fick samma problem på min efter att jag hadde högtrykstvättat motorrummet och motorn i min 900. jag lät den stå inne i värmen och gora i en vecka å när jag starta så gick den på alla 4, sen dess har jag alltid varit väldigt försiktig med vatten och brytar löst..
det skulle det oxå kunna va..
det skulle det oxå kunna va..
199
Saab / SV: Weberinsug till saab?
« skrivet: februari 10, 2009, 15:52:30 PM »
bästa pris vet jag inte men jag har sett att misab har ett till h motorn för 2400:-
200
Regler / SV: luftintag?
« skrivet: februari 09, 2009, 10:45:20 AM »
okej då får det väll bli en massa hål då med nät bakom
201
Regler / luftintag?
« skrivet: februari 08, 2009, 14:40:38 PM »
hej. jag undrar hur ni tolkar dom reglerna som står om luftintag??
då mitt kyl inte fick plats framför motorn så blev det att flytta det till bagaget.
får jag knacka en bula och kapa ut framsidan på den och sätta i när i framsidan så det blir som ett scop?
för man ser ju vissa som bular för att få platts med tex förgasare mm. och det står ju att man får kapa ut plåt och ersätta med nät.
tack för svar
då mitt kyl inte fick plats framför motorn så blev det att flytta det till bagaget.
får jag knacka en bula och kapa ut framsidan på den och sätta i när i framsidan så det blir som ett scop?
för man ser ju vissa som bular för att få platts med tex förgasare mm. och det står ju att man får kapa ut plåt och ersätta med nät.
tack för svar
204
Vem är jag? / SV: Conrad Birgersson
« skrivet: februari 03, 2009, 21:59:18 PM »
är det förgasare så ta bort filltret helt. om du ska ha nått så e kansje ett nät som silar ut de grövsta en bra ide.
men det var inte de du fråga. jag tror inte att ett sportlufttillter gör så där jätte mycket. de kansje gör så de låter lite goare. jag tro det bara är slöseri med pänga att köpa ett. men om du vill ha ett filter så låt de som är standar va kvar och borra några stora hål i luftfillterburken, samma om det är inskrutning då kan man oxå borra nåra stora hål i fillter burken.
men det var inte de du fråga. jag tror inte att ett sportlufttillter gör så där jätte mycket. de kansje gör så de låter lite goare. jag tro det bara är slöseri med pänga att köpa ett. men om du vill ha ett filter så låt de som är standar va kvar och borra några stora hål i luftfillterburken, samma om det är inskrutning då kan man oxå borra nåra stora hål i fillter burken.
206
Volvo / SV: Problem med trimmad b23
« skrivet: februari 03, 2009, 21:46:42 PM »
bara för att utesluta dumma klannt fel. sitter tändfölden riktigt?? jag satte fel på en bil. den gick typ så som du beskriver.
208
Saab / SV: porta toppen
« skrivet: februari 02, 2009, 22:10:14 PM »
jag har lärt mig att inte röra dimentonen på kanalen om det är standard ventiler.. men vi alla gör olika och får olika resultat. jag kansje får ta och testa detta på nästa motor.
en annan sak jag har sätt på en del "finare" köpta toppar är att ventilerna är avslipade på skaft sidan så dem blir mjuka och jämna där. är detta nåt som man skall göra??
en annan sak jag har sätt på en del "finare" köpta toppar är att ventilerna är avslipade på skaft sidan så dem blir mjuka och jämna där. är detta nåt som man skall göra??
210
Saab / SV: plana topp h-motor
« skrivet: januari 25, 2009, 20:13:19 PM »
3,2 kan man ta sen så blir det för dåligt med gods mällan förbränings rummet och kylkanalen i toppen, det är vad jag har hört. jag har aldrig hört eller sett att nån har planat mer än 3,2mm.