31
Volvo / SV: b20 grå/brun olja efter topp byte. vilket fel?
« skrivet: mars 18, 2013, 18:53:43 PM »
kan ju vara packningen som är av dålig kvalitet -- vatten pumpen är det inte--- vad är det för märke på packningen
..: Ett forum för dig som kör folkrace :..
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
32
Volvo / SV: förgasare b30
« skrivet: mars 18, 2013, 15:33:45 PM »
ingen större skillnad på stromberg från B30 tänk på att flottörnivån kan skilja en del mellan rakt monterad och lutande stromberg förgasare
34
Bygga / SV: huvudströmbtyare
« skrivet: mars 03, 2013, 11:13:12 AM »
laddnings kabeln från generatorn+ måste sitta på batterisidan på huvudbrytaren annars går den på strömmen som generatorn laddar och då stannar den inte när du vrider av brytaren
35
Övriga / SV: volvo B20, förgasar (strömbergare) hjälp.
« skrivet: mars 02, 2013, 16:53:26 PM »
skruven på den övre bilden ska vara dragen i botten och den undre är en luftskruv-blandskruv ska vara utskruvad ca 2-2.5 varv
36
Volvo / SV: ventilsäten i alu
« skrivet: februari 11, 2013, 21:26:34 PM »
kan inte du prova så vi vet hur vi inte ska göra
37
Övrigt / SV: rallydäck, Något fabriks fel ?
« skrivet: januari 31, 2013, 19:22:24 PM »
du kan beställa hur mycket dubb utstick du vill ha när du köper nya däck
38
Bygga / SV: Kaross
« skrivet: januari 24, 2013, 23:10:02 PM »
det står i reglementet att plåt inte får bearbetas men hur ska man då kunna få till liknande front som orginal 
40
Volvo / SV: walls motor ngk 2011
« skrivet: januari 21, 2013, 17:48:28 PM »
WALL POWER 2.5L 20v portad vassare kammar extraktor audi fördelare 2 1/2 weber 45or
41
Volvo / SV: värt att köpa extraktorgrenrör till min b20
« skrivet: januari 11, 2013, 14:35:23 PM »
med extraktorrör får du ett bredare register o den varvar lite mer
42
Volvo / SV: föärdelare 240
« skrivet: januari 01, 2013, 19:09:32 PM »
det finns två sorter till B23-B230 gamla med stora tändmodulen och stjärnan under locket 75-84 och nyare med lilla tändmodulen 85-86 båda är bosch -----sen finns det två modeller till en fördelare som är helt tom och en med bara hallgivaren utan vikter (rekomenderas inte)sitter på nyare 240-360 86o nyare
43
Volvo / SV: volvo B20 tändninginställ med E-topp, D-kam o dubbla hif6.or
« skrivet: december 29, 2012, 22:50:32 PM »
du ställer alltid tändningen på högre varv det beror lite grann på skicket på fördelaren vad tändningen blir vid ca1500 är fördelaren slapp i fjädrarna till vikterna så blir den fladdrig på låga varv en trimmad motor försöker man alltid ställa på högre varv vid fullt utslag utan vakum
44
Volvo / SV: volvo B20 tändninginställ med E-topp, D-kam o dubbla hif6.or
« skrivet: december 29, 2012, 18:57:15 PM »
ca 35grader vid fullt utslagna vikter vid ca 3500 rpm utan vakum
45
Saab / SV: 15" eller 16" fälgar
« skrivet: december 25, 2012, 20:34:59 PM »
ingen större skillnad det beror på höjden o omkretsen på däcken hedström kör ju rallycross där får han antagligen tag på sina däck ...hedströms 17tums slicks är ungefär lika höga som ett par 185/65/15 eller lite lägre för utväxlingens skull