Folkraceshop - Billiga delar till din Volvo Saab Opel BMW  

Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.


Meddelanden - volyota

Sidor: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 29
76
Volvo / SV: fördelar/brytar problem i b23e
« skrivet: augusti 11, 2012, 14:52:51 PM »
det gör du helt rätt i  det blir en helt annan gång i den med brytarlöst  då ställer du tändningen på fullt utslagna vikter vid ca 3500-4000 rpm  ca 35 grader

77
Volvo / SV: fördelar/brytar problem i b23e
« skrivet: augusti 11, 2012, 12:36:22 PM »
det kan ju va spolen som är paj

78
Volvo / SV: fördelar/brytar problem i b23e
« skrivet: augusti 11, 2012, 12:07:09 PM »
du har antagligen en hög effekts spole då bränns brytarspetsarna sönder sätt dit ett motstånd på + kabeln till spolen  det ska vara ca 9 volt vid körning

79
Bygga / SV: kylning
« skrivet: augusti 08, 2012, 13:32:03 PM »
luftning hösta punkten fram och expasionskärl bak högsta punkten då funkar det kanon

80
Säljes / SV: TILL SALU WEBER INSUG 2-45 2-48 800:- bygger insug nu med bild
« skrivet: augusti 01, 2012, 21:25:36 PM »
ca 250:- för plattor mot topp o förgasare 2¤45 då får du borra skruvhålen själv

81
Volvo / SV: Plana topp på B234?
« skrivet: juli 28, 2012, 20:27:01 PM »
du kan plana upp till 1.5mm men då får du nog slipa ur för ventilerna---sätt dit toppen lite enkelt med gammal packning o lägg lite modellera på kolvtoppen o dra runt motorn då ser du hur mycket frigång ventilerna har

82
Volvo / SV: Plana topp på B234?
« skrivet: juli 27, 2012, 09:33:53 AM »
fråga två klart att den får plats du har väl slägga

83
Volvo / SV: justering av K-jetronic
« skrivet: juli 22, 2012, 23:13:17 PM »
den så kallade bränslemängden ställs med insexnyckel mellan bälgen och spruthuvudet ett hål eller ett litet rör du sticker in en lång 3mm insexnycle  där ställer du bränslemängden men troligtvis så är inte din styrtrycks ventil riktig den sitter på ett fäste där bensinpumpen på en förgasarmotor sitter

84
Volvo / SV: tomgångsskruv på b230e?
« skrivet: juli 14, 2012, 11:04:26 AM »
lite ner till vänster om gas spjället sitter en svart ratt

85
Bygga / SV: Bygga bur i 244-76
« skrivet: juli 13, 2012, 09:24:06 AM »
140-240 ny eller gammal passar

86
Volvo / SV: b230k
« skrivet: juni 24, 2012, 22:56:06 PM »
ja men då är det inge k motor längre om du bytt kolvar

87
Volvo / SV: b230k
« skrivet: juni 24, 2012, 18:52:24 PM »
med den gropen i kolven så får du väl ingen komp

88
Volvo / SV: växellåda M40/M45
« skrivet: juni 20, 2012, 20:27:35 PM »
M40in är bultad utifrån o M45an är bultad innifrån kopplingskåpan sen är det löst spakställ till 45an -tidiga 45or sitter växelförar axeln i locket och grovsplinsade 78 o nyare  finsplainsade och växelförar axeln sitter då i lådan --det finns kåpor som satt på 240 75-76 med B21 och M40

89
Säljes / SV: Nya "weber" 40 och 44IDF bara 1270,-!!
« skrivet: juni 09, 2012, 21:40:01 PM »
kina är och förblir kina  brukar vara sämre  kvalitet om dom vore bra skulle dom kosta mer

90
Säljes / SV: Volvo 244 GLT -83 med fräsch B23E o 405 topp. Perfekt som VOC;are.
« skrivet: juni 09, 2012, 21:37:34 PM »
och bilen var finns bilen i det här avlånga landet

Sidor: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 29