Har fått tag i en 240’i med b230a och ska ha den som börn bil. Det jag har fått tag i är en 531 topp med A-kam och 2st solex 45. Men nu vill jag ha tips på hur mycket jag ska plana toppen och vad för kam jag köra. Helt original topp just nu. Bilen ska köras på höga varv, så kammen behöver ej vara gjord för att köra i stan. Ska jag köpa hårdare fjädrar också? Sen finns det något mer jag ska göra på motorn för att plocka lite mer hk?

Tänkte ta och stoppa in större ventiler i toppen men på folkraceshopen står det att ventilerna är 1,5mm längre än original och att man skulle behöva då mindre lashcaps när man kör med en kam från dom, och jag har räknat ut att jag behöver 0,5 mm lashcaps. Men det finns ju inte. Hur ska jag då lösa det?

Ännu ett inlägg... men nu är det så att en 531 flödar 195 och ett vanligt f insug flödar 196. Då är det väll bättre att jag byter till ett bättre insug om jag ska porta?Det är då jag har fastnat, ska jag ha plenum insug till en vanlig f? Eller ska jag köra på orignal insuget?

Ska nog köra med den här setupen så får man väll ändra efter vägen

Okej tack, slipa kan jag göra. Skulle du lägga till eller ändra något på trimmen för att göra det bättre?

Kollat så brytargapet är rätt och kabel från brytare till fördelare till tändspole är hel och sitter som den ska?
Tror du motorn är dåligt jordad ta en vanlig startkabel och sätt från batteriets minuspol till motorn och se om det blir någon skillnad.
Annars kan kondensatorn vara dålig då får man överslag i brytaren och ytorna som tar emot varandra blir brända med dålig kontakt som följd
Det sitter även en liten kabel/jordfläta i fördelaren mellan plattan brytaren sitter skruvad i och godset i fördelarens vägg går den av jordar det dåligt.

dra åt helvete vad mycket du kan, ska ut och kolla när jag är vid duetten. Tusen tack

Passar en tändspole från en b230 på en b20?

Med org insug och oportad topp är det ingen mening med en vass kam effekten stryps av toppen och insuget motorn kommer inte ge någon hög effekt ändå.
Av folkraceshoppens kammar skulle jag ha kört en fs122 eller med portad topp en månen8  men då måste chippen fungera bra med den och helst extraktorgerör och grövre avgassystem. Eller minst plocka bort katalysatorn och gärna en ljuddämpare för lägre avgasmotstånd.
Värre än så måste man lägga lite mera pengar på kringsutrustningen

tackar som fan för tipset, bara 4.10 utväxling kvar sen bränner jag nog förbi dom andra