1
Bygga / SV: Stötdämpare?
« skrivet: april 03, 2011, 00:21:53 AM »
PG- rallyimport har extradämpare för 80kr/st 
..: Ett forum för dig som kör folkrace :..
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
2
Volvo / SV: Pumprelä ?
« skrivet: april 03, 2011, 00:13:03 AM »
Använd originalpumpen som sitter under bilen, se till bara att du har pumpen lägre än tanken och att du har ett bra flöde från tanken typ minst 10mm slang helst 12mm, när jag höll på med detta så blev jag avrådd från att köpa biltemas då den inte klarar trycka. använd INTE biltemas bränsleslang då den inte klarar 5,5 bar utan spricker, använd kopparrör eller slang från swedol, good luck
3
Bygga / ´Bygga insug Volvo
« skrivet: mars 04, 2010, 22:49:22 PM »
Kan man använda orginalinsuget och bygga om för att få dubbelförgasare, eller måste man ha två insug för att få en dubbel??
Mvh Tomas
Mvh Tomas
4
Saab / SV: Tips för ett bättre vrid i en 2,1 liters motor 16V
« skrivet: februari 06, 2010, 01:28:16 AM »
Ska vara lätt att chippa dessa bilar.
Hur har du kopplat elen till sprutet, min 2,1 vill inte starta och jag har väl klippt en kabel för mycket förmodar jag.
Mvh Tomas
Hur har du kopplat elen till sprutet, min 2,1 vill inte starta och jag har väl klippt en kabel för mycket förmodar jag.
Mvh Tomas
5
Köpes / Folkraceutrustning köpes
« skrivet: februari 01, 2010, 23:06:29 PM »
Overall stl 38-40 (M)
Skor stl 41
Handskar stl M
Nackkrage
Mvh Malin
Skor stl 41
Handskar stl M
Nackkrage
Mvh Malin
6
Köpes / SV: 240 Köpes
« skrivet: februari 01, 2010, 23:03:08 PM »
Fortfarande på jakt efter en klar volvo240.
Även påbörjade objekt är av intresse.
Mvh Suddden
Även påbörjade objekt är av intresse.
Mvh Suddden
8
Är på jakt efter en hyggligt fräsch 240 klar folkrace, gärna med lite extra, har du något stående i närheten av Värmland så maila mig.
[email protected]
[email protected]
9
Köpes / SV: Dragkrok mb buss
« skrivet: juli 25, 2009, 21:00:16 PM »
Hej
Kolla med Dennis, tror han finns i Dalarna han har mycket delar till 508.or mm.mm
Dennis: 070 6329249
Mvh Suddden
Kolla med Dennis, tror han finns i Dalarna han har mycket delar till 508.or mm.mm
Dennis: 070 6329249
Mvh Suddden
10
Säljes / SV: volvodelar
« skrivet: juli 25, 2009, 20:47:00 PM »
Tjena Loppan
Kan du skicka mig bilder på folkracebilen, meddela gärna om det finns vagnbok och vart bilen finns.
[email protected]
Kan du skicka mig bilder på folkracebilen, meddela gärna om det finns vagnbok och vart bilen finns.
[email protected]
11
Bygga / SV: ESAB diff på en Peuguot
« skrivet: maj 02, 2009, 22:05:22 PM »
Hmmm, min brorson var snabbare än mig(i forumet, inte på banan..... än)
Suddden
Suddden
12
Bygga / SV: Folkracebygge
« skrivet: maj 02, 2009, 22:04:21 PM »
Hej
Hur gick det med elproblemet Mr Simson
Mvh Suddden
Hur gick det med elproblemet Mr Simson
Mvh Suddden
13
Bygga / ESAB diff på en Peuguot
« skrivet: april 22, 2009, 19:45:22 PM »
Hej
Då var det dags att bygga en festivalsbil, hur diffar man en Peuguot(hur f...n stavar man till den bilsorten!!) ni fattar, Peuguot 205 är det iallafall.
Tacksam för svar.
Mvh Suddden
Då var det dags att bygga en festivalsbil, hur diffar man en Peuguot(hur f...n stavar man till den bilsorten!!) ni fattar, Peuguot 205 är det iallafall.
Tacksam för svar.
Mvh Suddden
14
Bygga / SV: En fråga
« skrivet: april 22, 2009, 19:40:10 PM »
Hej
Läs min elkopplingsförklarning i forumet, jag har slitit mitt hår innan jag fick elen att fungera.
Mvh Suddden
Läs min elkopplingsförklarning i forumet, jag har slitit mitt hår
innan jag fick elen att fungera.Mvh Suddden
15
Bygga / SV: Folkracebygge
« skrivet: april 22, 2009, 19:37:25 PM »
Hej
Skönt att höra att det inte bara är jag som har problem med elen
Mitt tips som nu har bilen startklar efter en jä....a massa f....n och en massa bedrövelser mm,mm, är att du tar bort all gammal el.
1. från + på batteriet drar du en tjock kabel till huvudbrytaren(övre poolen), från den poolen drar du sedan en kabel till generatorn(den med m6 skruv).
2. Från generatorn (B+ troligen ett stift)drar du en kabel tillbaka in i kupén till ett av stiften på en lampa(jag köpte små gröna på biltema)fortsätt på det andra stiften till h-brytaren(undre poolen) nu har du laddning på bilen.
3. från startmotorn ska du ha en tjock kabel från m8 skruven till den undre poolen på h-brytaren, och från den undre poolen en kabel till det ena stiftet på startknappen, från det andra stiftet drar du en kabel till det stiftet ni pratade om här ovan, det händer inget om du kopplar till fel stift så det är bara att prova sig fram.
4. slutligen för att bilen ska bli godkänd(här finns det delade meningar, men min bil stannade inte utan denna kabel) måste du dra en kabel från tändspolens minuspool(högra stiftet uppefrån sett) till den undre poolen på h-brytaren, det gör att du slår av tändspolen när du vrider på h-brytaren, från tändspolens +(vänstra uppefrån) drar du en kabel till fördelaren.
Bor du i närheten av Karlstad kan jag komma och hjälpa dig om du nu inte får ordning på det.
Troligen har du skissen från SBF om inkoppling av h-brytare.
Mvh Suddden
Skönt att höra att det inte bara är jag som har problem med elen
Mitt tips som nu har bilen startklar efter en jä....a massa f....n och en massa bedrövelser mm,mm, är att du tar bort all gammal el.
1. från + på batteriet drar du en tjock kabel till huvudbrytaren(övre poolen), från den poolen drar du sedan en kabel till generatorn(den med m6 skruv).
2. Från generatorn (B+ troligen ett stift)drar du en kabel tillbaka in i kupén till ett av stiften på en lampa(jag köpte små gröna på biltema)fortsätt på det andra stiften till h-brytaren(undre poolen) nu har du laddning på bilen.
3. från startmotorn ska du ha en tjock kabel från m8 skruven till den undre poolen på h-brytaren, och från den undre poolen en kabel till det ena stiftet på startknappen, från det andra stiftet drar du en kabel till det stiftet ni pratade om här ovan, det händer inget om du kopplar till fel stift så det är bara att prova sig fram.
4. slutligen för att bilen ska bli godkänd(här finns det delade meningar, men min bil stannade inte utan denna kabel) måste du dra en kabel från tändspolens minuspool(högra stiftet uppefrån sett) till den undre poolen på h-brytaren, det gör att du slår av tändspolen när du vrider på h-brytaren, från tändspolens +(vänstra uppefrån) drar du en kabel till fördelaren.
Bor du i närheten av Karlstad kan jag komma och hjälpa dig om du nu inte får ordning på det.
Troligen har du skissen från SBF om inkoppling av h-brytare.
Mvh Suddden