1
Säljes / SV: TILL SALU WEBER INSUG 2-45 2-48 800:- bygger insug nu med bild
« skrivet: augusti 19, 2012, 09:52:26 AM »
hej har du ett insug till dubbla su till b230?
..: Ett forum för dig som kör folkrace :..
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
Sidor: [1] 2
2
Volvo / SV: behöver panik hjälp med en b230e k-jet
« skrivet: augusti 16, 2012, 22:11:15 PM »
löst gjorde rent allt å bytte batteriet
3
Volvo / SV: behöver panik hjälp med en b230e k-jet
« skrivet: augusti 16, 2012, 11:34:00 AM »
Är det den som sitter där mekaniska pumpen ska sitta?? Eller är jag ute å cyklat
4
Volvo / SV: behöver panik hjälp med en b230e k-jet
« skrivet: augusti 16, 2012, 09:26:47 AM »
Bränsletrycket är inge problem. de är luftvågen som inte går upp å frågan är ska de va motstånd när man lyfter upp den eller ska den gå jätte lätt. Ska rengöra allt aå får jag se
5
Volvo / behöver panik hjälp med en b230e k-jet
« skrivet: augusti 15, 2012, 22:31:23 PM »
hej har lite små problem med insprutet den hoppar igång men dör tvärt igen å lyfter man upp luft vågen så kommer det soppa i spridaren men jag undrar om de kan va fel på luftvågen när jag försöker starta då kommer det ej soppa de är ny pump allt nytt i toppen. nån som kan veta vad de är för fel ska åka i helgen.
6
Volvo / SV: behöver tips (hjälp) med en b230e motor
« skrivet: maj 29, 2012, 21:21:06 PM »
pumpen är nu å de är ett jävuls tryck. men vi märkte i går att när vi kör på starten så kommer de inte soppa stiften är helt torra. luft vågen satt fast foxa de med då gick bilen upp på 5000v på tomgång och nu helt död igen, har vartit å fixa nytt sprut så hoppas i morgon att de funkar.
7
Volvo / behöver tips (hjälp) med en b230e motor
« skrivet: maj 27, 2012, 17:15:17 PM »
hej har en b230e med k jetronik. och när vi ställde bilen så gick det bra nu när vi ska starta upp den inför högsta. så gick den bara på tre burkar förs sen så sprack matar slangen från pumpen sen startar den inte mer. å får fram soppa till bränsle mätaren men inte till spridarna nån som har nå hum vad de kan va
mvh tobbe
mvh tobbe
8
Volvo / SV: problem b230e
« skrivet: november 23, 2011, 18:49:59 PM »
de va många år sen man höll på med en volvo motor men vi jobbar på en lösning på problemet.
9
Volvo / SV: problem b230e
« skrivet: november 21, 2011, 21:33:57 PM »
hej jo den mothugger två gånger sen går den som vanligt på starten till den startar. jag har nollat motorn flera gånger men kamkåpan är trasig men har mätt ut från en annan 740. har fluttat kamremen på kamdrevet flera gånger å den går bättre hela tiden. vevaxeldrevet är helt. de är inte lätt å veta när man själv inte har satt in kamen eller plana toppen, jag vet inte nått om vad som är gjort med den.
kan man kolla på siffrorna på kamen om den är omslipad?
kan man kolla på siffrorna på kamen om den är omslipad?
10
Volvo / SV: problem b230e
« skrivet: november 21, 2011, 20:05:31 PM »
hem kommen från garaget flyttade kammen två kugg å den startar å svarar fint på gas, men smäller en hel del i avgasröret. och tändingen står fortfarande typ 40 grader men startar lätt å så..
11
Volvo / SV: problem b230e
« skrivet: november 21, 2011, 17:27:12 PM »
jag har pricis nollat motorn så de kan de inte va men de kan va är vell om de sitter en annan kam i ska man vell backa?
? håller på att bli galen ska upp nu men en lika dan bil å gå igenom allt igen..
? håller på att bli galen ska upp nu men en lika dan bil å gå igenom allt igen..12
Volvo / SV: problem b230e
« skrivet: november 20, 2011, 18:22:23 PM »
va i garaget i dag å tog isär fördelaren i dag å såg att när motorn är nollad så pekade rotorn rakt ner ska inte den va på ettans tändkabel? har alldrig hållt på med fördelaren på bak på toppen.
den går ju igång å svarar på gas med ingen tomgång vissligen har jag ingen kallstarts ventil men den har gått på timgång förut.
den går ju igång å svarar på gas med ingen tomgång vissligen har jag ingen kallstarts ventil men den har gått på timgång förut.
13
Volvo / SV: problem b230e
« skrivet: november 20, 2011, 09:23:27 AM »
de hade gått av men har redan fixat de men får åka upp å kolla lite mer nogrant.
14
Volvo / SV: problem b230e
« skrivet: november 19, 2011, 18:20:00 PM »
Jag har bak på toppen . Ja de kan va att den är ditsatt fel. För när jag köpte bilen så startade den fint å gick bra på ettans växel men lägger man i tvåan så baktänder den å blir orkes lös.
15
Volvo / problem b230e
« skrivet: november 19, 2011, 11:28:40 AM »
hej är ny här ska böja köra i vår.
har en 740 med b230e vet ej om de är nån trim kam kan man se på kamen om den är omslipad?
sen har jag hafft problem med tändningen de står alldeles fel har provat flytta kamen fram å tillbaka
sen gick vevaxeldrevet så då trode vi att de va felet att vi inte kunde ställa tändningen men inte då
satte ihopp allt i går startade motor och gick som en påse nötter kolla tändingen då står den på tomgång runt 40 grader på remskivan
nån som har nå förslag på vad som är galet.
mvh tobbe
har en 740 med b230e vet ej om de är nån trim kam kan man se på kamen om den är omslipad?
sen har jag hafft problem med tändningen de står alldeles fel har provat flytta kamen fram å tillbaka
sen gick vevaxeldrevet så då trode vi att de va felet att vi inte kunde ställa tändningen men inte då
satte ihopp allt i går startade motor och gick som en påse nötter kolla tändingen då står den på tomgång runt 40 grader på remskivan
nån som har nå förslag på vad som är galet.
mvh tobbe
Sidor: [1] 2