tjena! vänder mig till er kunniga innan jag blir tokig. köpte mig en 940 turbo som e helt rostfri och fin o oskruvad. tänkte ha som daglig kärra då jag fick den riktigt billigt. självklart så hade inte oljan blivit bytt på vet inte hur länge. Men den va full me bensin och luktade mindre gott. så det var en tidsfråga tills den börja knacka. så det blev o renovera motorn och byta till m47 då det satt den äckliga autamatlådan på. fick ihop allt och sen vägra den starta. efter massa felsökning kom jag fram till att spridarna inte får någon signal. då den går på startgas och den har bränsletryck. har haft kompisar komma o kolla så jag fått i alla kontakter o sånt på rätt plats så det inte är jag som gjort bort mig. men iaf. har skaffat mig en styrbox från en -95a då den inte har stratspärr. funkade inte. har provat polarens spridar relä och bränslerelä. funkade inte. har bytt vevgivare. funkade inte. tempgivare även bytt under renovering då den va dålig. vad jag vet så finns det inte så mycket mer som ligger som kan påverka signalen. det är inte kabelbrott heller för om man har tändning på och tar bort jorden till spridarrelät som sitter på fuelrailen och sedan sätter tillbaka den så blir det en gnista och spridarna surrar. sen vill den tända några gånger på soppan som dom skickade in. börjar bli galeeen på bilen nu så hjälp uppskattas. OCH JA SVÄNGHJULET SITTER RÄTT

Du kan ju kolla på C däck, som är en tuffare variant för lättare lastbilar osv. Det finns även regummerade däck, som jag fattar är väl folkracedäcken regummerade alla? Regummerade åretruntdäck borde kunne vara nånting?

Du får väl testa dig fram lite! Mvh

Hej!!
Söker förarstol i blå plysh till Volvo 940-93.

Hör av er på 0702150178. Mvh Jörgen

Gott nytt år till alla Bästa önskningar till alla. Jag har en fråga:
 Har ni funnit några problem när ni laddar er telefon med bilens mobilladdare?

Fast jag gillar inte att använda bilens mobilladdare på grund av spänningsproblemet. Men inte varje gång jag har tillräckligt med laddningar på min telefon.

Det är bara den gången jag använder bilens mobilladdare. Just nu använder jag Xiaomi Mi 37W Dual-Port billaddare.

Laddningsenhet: iPhone 13 mini

Allt går ju förändra för mera varv/effekt.
Beroende på vad en steg 1 portning innebär så är det svårt att säga vart toppen stryper är det en 530 eller 531?
Org ventilerna räcker rätt långt utan vidare till 200hk men en 530 behöver ganska mkt portning på insug i en så stor motor för att vilja varva.
Kammen är en snäll liknande en H kam så på högre varv finns mycket att vinna på en vassare gärna med mera lyft.
Förgasarna är ju dyra att byta men är det org 36mm halsringar kan ett byte till 40mm ge endel på högre varv