31
Övriga / Nu är bromsbänken igång
« Senaste inlägg av Autorep skrivet april 09, 2022, 19:23:25 PM »Se youtube https://youtu.be/YC3sLuhxBGU eller kolla på facebook @autorepmek för mer bilder och filmer
..: Ett forum för dig som kör folkrace :..
Nyliga inlägg
32
Har en mysko märkning på mitt 230 block. stämplingen vid sidan av cylindrarna är C D C E och samma på kolvarna.
Brukar vara0 0 0 0.
Är det frågan om en överdimension men i såfall borde det vara samma märkning på alla 4.
Mvh/pj.
Brukar vara0 0 0 0.
Är det frågan om en överdimension men i såfall borde det vara samma märkning på alla 4.
Mvh/pj.
34
Volvo / Volvo B20 har ingen gnista
« Senaste inlägg av volvograbb skrivet mars 27, 2022, 16:56:23 PM »Jag hjälper min pappa som precis köpt en Volvo 140 med B20 motor.
Den får ingen gnista, det är ström fram till tändspolen, och ström på kabeln från tändspolen till fördelaren men inte själva tändkablarna för få ingen gnista på dom.
Vi ha testat byta både tändspolen och fördelare, samt testat som en åt gången om man säger. Men ingen gnista.
Va tro tänker ni som är mer B20 kunniga det finns för möjliga fel ?
Den får ingen gnista, det är ström fram till tändspolen, och ström på kabeln från tändspolen till fördelaren men inte själva tändkablarna för få ingen gnista på dom.
Vi ha testat byta både tändspolen och fördelare, samt testat som en åt gången om man säger. Men ingen gnista.
Va tro tänker ni som är mer B20 kunniga det finns för möjliga fel ?
35
Volvo / SV: Volvo 16v topp på B230f. Oljepumps fråga.
« Senaste inlägg av volvograbb skrivet mars 10, 2022, 06:24:35 AM »Okej. Tack för svar. Den b20 oljepump jag ha är i typ bra/ok skick eller hur man ska säga. Den ha gått några mil.
Ja precis skvalp-plåt är i de b20 tråg jag har för den motorn som jag ta tråget ifrån ha med busats med
Ja precis skvalp-plåt är i de b20 tråg jag har för den motorn som jag ta tråget ifrån ha med busats med
36
Volvo / SV: Volvo 16v topp på B230f. Oljepumps fråga.
« Senaste inlägg av sleepy_ skrivet mars 09, 2022, 22:23:32 PM »Pumpen borde klara det utan problem bara den är i bra skick.
ksk finns olika b18/b20 tråg men har för mig att iaf endel har nästan inga skvalp-plåtar ska bilen busas med så kan det vara ide att svetsa i det så inte pumpen suger luft lika lätt.
ksk finns olika b18/b20 tråg men har för mig att iaf endel har nästan inga skvalp-plåtar ska bilen busas med så kan det vara ide att svetsa i det så inte pumpen suger luft lika lätt.
37
Volvo / Volvo 16v topp på B230f. Oljepumps fråga.
« Senaste inlägg av volvograbb skrivet mars 08, 2022, 20:22:15 PM »Tjena.
Jag ska nu bygga en rakställd förgasa matad 16v maskin på b230f block, ( ha allt mer eller mindre till det )
Den ska alltså rakställas så kommer byta till b20 tråg, min fråga är klara då B20 oljepump om att leverera olja till dom hydrauliska ventil tryckarna ?
( ska sitta i en Volvo 140 så där av jag ska rakställa plus jag redan ha insug o grejer för just rakställa )
Tack på förhand.
Jag ska nu bygga en rakställd förgasa matad 16v maskin på b230f block, ( ha allt mer eller mindre till det )
Den ska alltså rakställas så kommer byta till b20 tråg, min fråga är klara då B20 oljepump om att leverera olja till dom hydrauliska ventil tryckarna ?
( ska sitta i en Volvo 140 så där av jag ska rakställa plus jag redan ha insug o grejer för just rakställa )
Tack på förhand.
38
Volvo / Passar dessa min volvo?
« Senaste inlägg av folkahans skrivet januari 08, 2022, 20:14:52 PM »39
Övriga / SV: Mitt Garage och mina maskiner för motor renovering motorbromsning
« Senaste inlägg av Autorep skrivet november 09, 2021, 10:32:02 AM »40
Volvo / SV: Trött vid fullt gaspådrag
« Senaste inlägg av sleepy_ skrivet september 28, 2021, 22:26:27 PM »Kollat om det finns några felkoder?
Har felet kommit av sig själv eller samtidigt som några av delarna bytts?
Spelar varvtalet någon roll då den tappar eller växelvalet? Skulle det spika eller va bränslebrist brukar dom bli känsligare på tex 3an än 1an
Givaren går ju mäta upp om du misstänker den.
Har du lamdamätaren inkopplad på en separat sond eller samma som bränslesystemet känner?
Är tändchippet också folkraceshops?
Har felet kommit av sig själv eller samtidigt som några av delarna bytts?
Spelar varvtalet någon roll då den tappar eller växelvalet? Skulle det spika eller va bränslebrist brukar dom bli känsligare på tex 3an än 1an
Givaren går ju mäta upp om du misstänker den.
Har du lamdamätaren inkopplad på en separat sond eller samma som bränslesystemet känner?
Är tändchippet också folkraceshops?