Lite dyrt som sagt, men vad kostar det egentligen om man ska ha ett par webrar och ett hyfsat sortiment munstycken, halsringar och annat som behövs för att kunna ställa in dom ordentligt? Ett par tusenlappar enbart för förgasarna, någon hundralapp per munstycke (och det går åt ett av varje typ per cylinder, plus att man givetvis behöver olika storlekar för att kunna testa sig fram till det optimala), halsringarna går väl på ett par hundralappar styck om det är fel storlek... I det sammanhanget ser ett par tusenlappar för ett sprut som går justera utan att köpa nya prylar inte ut att vara så mycket längre.
Å andra sidan har jag en sak emot elektroniska sprut: ju mer avancerad en bil blir, desto större är risken att något bråkar.