Folkrace forum
Trimma => Saab => Ämnet startat av: Morsole skrivet januari 03, 2009, 11:38:50 AM
-
Hej!
Står inför att byta topp på en 900I-85. Packningen inhandlades på FR'shop, ScanTech tror jag den heter. Hur dras denna packning rätt??
Med vänlig hälsning
Johannes i Sjöbo
-
dra alltid bultarna inifrån och ut så att den späning som kan bli inte blir en "brygga/bula" i mitten. jag tror att det står att man ska dra 89Nm eller om de e 98Nm. men jag brukar dra lite hårdare kansje 110Nm eller så..
sen ska man dra bultarna löst första å sen hårdare och varm köra. när motorn är varm ska man släpa dom och dra dom igen. (jag gör alldrig så jag drar dom 110Nm och kör på de.. har aldrig krånglat.)
-
Tackar vi för; det ringer en klocka här, så gjorde jag nog själv "förr i tiden", men när man inte håller på längre blir man osäkar!
Mvh
-
japp de fins säkert monga som drar både hårdare och lösare. bara man inte brar av bultarna... sen en viktig sak att täncka på att om man har blanar mycket så moste man lägga imälan brikor. anars så drar inte domm rätt.
-
Har startat upp nu och även kört med bilen; det är ok, men nog f.. glömde jag att det INTE går att ha vanligt termostat i; så vi får se om det håller...
Toppen "svettades" lite ovanför vattenpumpen, men kan bero på att jag blötte ner toppackningen med motorolja innan jag monterade den.
Annars får jag göra vid gamla toppen i stället; denna toppen har legat i nästan ett år. Inte SÅ kul att byta topp, men fick jag tack vare den gick på tre burkar!
Mvh
-
men e det en b eller h motor???
-
Det är en h-motor, med fördelaren i toppen
-
Det framgår av motornamnet, b201 = 2,0 8v.
-
att de va en 2 liters 8 ventilare viste jag men de kunde vart en b otor oxå... den är det vatten som de läcker eller e de olja??? för det går ju vatten kanaler i insugen som alltid är skit svårt att få tätt mot toppen.. och en av dom kanalerna sitter pricis över vatten pumpen...
-
finns ingen b motor som heter b201 det är h motor de
-
okej. förlåt. jag hadde fel.
-
Vi kör med bilen nu och det verkar som allt ska funka. Har tagit bort backventilen i termostatet så det flödar lite hela tiden; ska testa med att borra lite mindre hål, och plugga igen det till backventilen, svårt hålla tempen
uppe när man kör över 70.
Ska skaffa oljekyl i stället så tempen kommer ner lite, bör göra susen
Mvh
-
volvos marintermostat e bra om den pasar, anars borra 4 typ 4mm hål i den