om dom läcker så är det ju en bra ide och göra det om du bara tänkt använda sk indianpinne och slippasta så märk upp vart ventilerna suttit så du inte byter plats på dom bara (om du har lös mer än en åt gången) sen kolla med t-röd eller konsentrerad spolarvätska så dom blir täta:)
mvh

hur många gånger det går slipa in dom är svårt och säga men då man börjar få kanter på ventiltaldriken.
Och anliggningsytan för ventiltalriken i toppen (själva ventilsätet men på b20 gjort direkt i toppen) sätter sig och det blir en kant runt ventilen bör man slipa ventilerna i en ventilslipmaskin alt stoppa dit nya (iaf på en seriösare motor som ska varvas) och använda någon typ av sätesfräs för och ta bort kanterna i ventilsätet.
mvh