Se till å få bra ordning på toppen, fint portad och mira frästa ventiler och säten med bra radier, det gör mkt för körbarhet/effekt.
Sen är det ju inställning av kamen som är av största vikt, rätt ventilspel och rätt förställning.
Och skälvklart rätt inställd tändning.

Sen välja kam efter vad man har för grejer som avgaserna och luft bränsle skall igenom.
Nästan alla verkar ju välja en aldeles för vass kam till vad som sitter på i övrigt.

Så även här, en månen 7a kan va stökigt med små su..
Gissar på att det blir svårt att få något register med en sån å su.

Och naturligtvis är inte avgassystem att förkasta, det skall bort snabbt/lätt och utan att bygga värme kring toppen.
Extraktor och 2,5" avgas med fullflödesdämpare är nästan ett krav.