Jag håller på med min motor (volvo b20) och nu satt på dubbla solex 45or och ha fått ett litet problem med chocken, jag antar att chocken är i när jag ha den i åt vänster när man står "bakom" dom.

När jag då lägger ur chocken (åt höger) så kommer det ett väsande ljud från chocken om man säger (precis som de vore tjuvluft), och så vill den inte varva ut helt när man kör, så undra va är de för fel/problem?
Det ha även blivit förgasar smällar.

Film kan fixas om ni inte förstå mig, tyvärr hör man inte riktigt de på filmen!

Hoppas på hjälp, behöver få den att gå!

okej ja så kan de vara. okej, hur ska de se ut när den är i och ur då när jag tagit locket?
okej ja för den gå bättre när jag ha choken åt höger och de väser.
jag ha skruvat bort munstyckerna och tänkte kolla storlek men de stod inget på dom så jag vet inte va jag ha för storlek.

de ser inte ut som de skulle vara något slipat. få kanske kolla mer noggrannt.

Står det inte på något av munstyckena, lågfart, luft, huvud?

Jo, men du måste ju bestycka förgasarna och då behöver du veta vilka munstycken du har nu...

Enligt Misabs tabell

Halsring 36   
Huvud 135
Luft 175   
Lågfart 55

när jag kolla misab så står de inte samma som du skrev?

B20 med K-kam, dubbla 45 ADDHE http://www.misab.se/bestyckningstabellsolex.php?kid=4-361-373-438

Men jag ha kollat mina igen och jag ha 125 luft, lågfart 62och halsring 36, huvudmunstycket få jag inte fram något av :/

hehe okej!
Ja de känns som de är lite.

Vet inte riktigt hur jag ska gå till väga nu för enligt misab och (han som hade förgasarna innan) så ska de gå med K/D kam.