Någon som provat bytt till större spjällhus på k-jetronlk och fått det att funka bra ??
Blir det bättre med F-insug ?

jag tror inte det gör någon större skillnad med luftvågen kvar under då den släpper igenom mindre än spjället iaf men kanske någon mindre skillnad
ett F insug är betydligt sämre än k-jet insuget

Då kan spjället bli för litet men jag tror inte k-jet insprutningen räcker till då heller den tar stopp vid ca190hk på b21et (turbo) iaf och troligen där på en sugmotor med.
men svetsar man på spridarhylsor och kör med elektrisk insprutning och det insuget är det en bra ide och sätta dit ett större spjäll:)

Det stämmer säkert som du säger (jag har själv inte hålli på någonting med k-jet) men en lågkompad turbomotor med liten turbo blir ganska ineffektiv och behöver mera bränsle för och producera samma effekt iaf:P
Det lär ju inte bli sämre av ett större spjäll så det är ju bara och prova men man får ju ett motstånd över luftvågen då motorn måste suga luften igenom den som jag tror stryper före spjället.