Folkrace forum
Trimma => Volvo => Ämnet startat av: Stormen skrivet oktober 28, 2008, 17:51:15 PM
-
Står skrivet om flatnoskammarna att man behöver ståltryckare, någon som kan utveckla det lite?
Vad är det och vart sitter dom? (Jag vet vad en tryckare är, tänkte närmast på vad dom sitter på för motorer original) och vad händer om man stoppar den i topp med "vanliga" tryckare?
-
Sitter ej ståltryckare orginal på någon saab !!
tryckaren går sönder och ev kambryggan!!
jag hade detta problem när jag körde månen 122
men till vanliga kammar går det att fixa till en relativt billig peng
att fixa så att tryckarna håller och du kan sedan varva hur mycket som helst
dock är det en del skruva och mäta men ganska enkelt med rätt grejor
till flatnos vet jag ej har ej provat
-
Ursäkta att jag var lite ospecifik, det är Volvo jag pratar om :)
-
ofan! ;D finns det andra märken än saab att köra ???
-
*Hrm host* Hellre sist än saab! ::)
Jag är uppväxt med Volvo, har väl egentligen inget emot saab (mer än att har sina "principer" och lite munhugg alltid fördriver tiden ;)) men det är heller inte direkt något som lockar.
Av ren nyfikenhet, hur ser original tryckare ut och vartifrån tar man ståltryckare till saab?
-
peugeot tryckare funkar bra ventil justeringen görs lika som på saab med brickor under tryckaren
-
går inte använda saabens tryckare i volvo. dom e större. man får göra om toppen isåfall. tror att en flatnoskam kan bli så att den kan lyfta shimsbrickan å då blir det havveri. e nog dyrt med ståltryckare. men ett budgetsätt e å shimsa in allting å sen svetsa fast shimsbrickorna med några loppor å slipa till det/ e vad jag själv vet om vassa kammar till volvo. men kan ha fel/MVH/Tottis
-
Problemet är väl oftast att man pga. brist på maskiner filar ned schimsen till rätt dimmension istället för att använda sig av en planslip.
Detta gör att kraften inte blir jämnt fördelat över tryckaren med resulatatet att den spricker.