Hejsan! har fått lite problem med spikningar och tänkte bolla lite idéer eller rentutav lösningen på problemet. Bilen spikar vid dellast och fulllast, ligger man på jämt varv eller fri varvar så spikar den inte. Fullt öppet spjäll under 2k varv gillar den inte heller. knacksensorn sänker tändnignen efter ett tag vilket resulterar i ännu sämre effekt..... effekt vill vi ha. Öppen för lösningar!


samlade lite info som kanske kan hjälpa.

Setup:
Tankar med 98 oktan!
12,2kg komp i samtliga cylindrar
Renoverad 531 topp plannad 2,5mm
Starkare ventilfjädrar
fs280 kam
ställbart kamdrev står 2,7mm tdc
Extraktor 4-2-1 2,5 tum med katt
330cc turkosa turbospridare
960 spjällhus (3 tum anslutning)
3 tum luftmassemättare monterad i insug ca 30cm ifrån spjällhus
Öppet luftfilter XL ca 10cm ifrån luftmassemätaren
Tändningschip folkrace b230f
Bränslechip folkrace b230f
Tändstift Bosch 18-WR8DC

Chipet är steg 2 som höjer tändningen. de rekommenderas i voc och andra rally grupper. Har inte provat med orginal tändbox men känns fel att inte köra med den.. har tyvärr ingen bredbandslamba men tänkte köra ett avgasprov och se lite där