Ett lättat svänghjul gör så att motorn blir piggare/ mer varvvillig inte orkeslös som du tror. Men däremot ju lättare svänghjulet är desto oroligare tomgång. Men det blir mycket bra drag    Hur mycket man ska lätta bero på användningsområdet. Folkrace 4,5 kg skelettsvänghjul. Balansering och noggrann koll på skelettsvänghjul ett måste tycker jag. För är det en spricka eller obalans så skulle inte jag vilja använda det. När ett svänghjul går sönder vid 7500 varv eller mer så kan man få rejäla skador. Så sprängskydd på gatbilar är en billig försäkring  På en gatmotor ska man inte gå under 6 kg tycker jag för tomgången gillar inte rödljusen eller där man måste stå på tomgång  Det är mina erfarenheter och  åsikter om svänghjul     

Kör skelett med tomgång på 800varv, inga problem... 

Jag får ligga runt 1200-1300 vilket är lite högt tycker jag. Men då kanske man ska köpa ett nytt från folkraceshopen så kanske det funkar bättre 

Lämnar kanske ämnet lite men finns det några bra sätt att kolla efter sprick bildningar i svänghjulet, eller några vanliga ställen det brukar spricka ?

Har du rätt tändspole? En tändspole från ett brytarlöst system eldar upp brytarna direkt.