En 740 går på det mesta bara det byts ibland:P 
Allt utom vässade turbomotorer har jag oftast kört på billig 10w40 i och sällan nån motor klagat tror det är bättre och byta ofta med billig olja istället för sällan med en dyrare om nu det inte är typ en dyr rallycross motor som ska gå på fullt hela tiden där kör man de bästa/dyraste som finns då den kostnaden är liten i sammanhanget iaf.
Sen ofta kan 5 liter tex kosta 500 kr men 20 liter av samma olja kostar typ 1000kr så halva literpriset typ om man köper lite mera:P

Dot 4 ä väl bromsvätska??

Biltemas 20-50 kör jag i folkracebilarna, har då inte skurit nån än och lagrena sett fina ut :-)
Vanlig billig mineraloljorna 10-30 (OKQ8) brukar jag köra i brukisen (b23a) och den går än nu efter 6k av min relativt tunga högerfot och sladda runt på isar osv