Amazon med B18 borrad till B20 (enligt tidigare ägaren). Dubbla SU, kanske blir Solex 40. 140-axel. Måste uppdatera bågen samt montera avgas, då det förnärvarande ligger på taket.
Krysset är nu isvetsat. Fick göra ett helt nytt kryss, då den gamla snesträvan gick mellan A-bågen ner till A-bågen.
Kollade kompen på B18-spisen, med illavarslande resultat. Mellan 8 - 14 bars komp. Var iallafall en fin topp, R-kam och extraktor (dock måste det svetsas lite...). Dessa delar får nog leva vidare i nästa motor. Blir att riva ur och ersätta med en ny fin B20 2147cc.