1
Saab / SV: Ventiljusteringsbrickor till saab!!!!
« skrivet: augusti 29, 2009, 01:56:29 AM »
silverstål funkar väll bra med 
..: Ett forum för dig som kör folkrace :..
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
Sidor: [1]
2
Saab / SV: Gräns för h-topp
« skrivet: augusti 29, 2009, 01:14:16 AM »
det funkar det med lättare för de som ej har åtkomst till en riktig fräsmaskin 
3
Saab / SV: trim tips h motor
« skrivet: augusti 28, 2009, 17:19:36 PM »
ok men det går nog bra till slut efter en hel del skruvande jag ska även kolla på skroten efter peugeot lyftarna eller är det ngn som har sådana liggandes till salu i västra götaland
4
Saab / SV: Spridare till K-Jettronic
« skrivet: augusti 18, 2009, 22:07:11 PM »
vore bara kul att veta om någon hade gjort det och fått ut något av det bara 
men orginal funkar
men orginal funkar
5
Saab / SV: trim tips h motor
« skrivet: augusti 18, 2009, 22:00:17 PM »
ok jag har sökt lite på nätet och det är lite mkt för min ekonomi men stål tryckarna du skrev om du vilken bil och motor dom sitter i för det går ju att få tag i för vettiga pengar sen är jag intresserad av modifiering av k-jettronic? jag får tacka så mycket för infon och ursäkta att jag är lite väl frågande 
vilken bil och motor dom sitter i för det går ju att få tag i för vettiga pengar sen är jag intresserad av modifiering av k-jettronic? jag får tacka så mycket för infon och ursäkta att jag är lite väl frågande
6
Saab / SV: Spridare till K-Jettronic
« skrivet: augusti 18, 2009, 00:14:26 AM »
finns det inga spridare till någon annan bil med mekanisk insprutning som skulle passa bra annars
7
Saab / SV: modifisera k-jetronic
« skrivet: augusti 18, 2009, 00:03:23 AM »
ok så jag bör alltså bara ställa om styrtrycket med regulatorn till cirka 2.5 och ställa mängden på burken men hur vet jag hur mycket jag ska skruva för att jag ska få rätt mängd alltså ca 5 vid 4500-5000 rpm?
8
Saab / SV: Gräns för h-topp
« skrivet: augusti 17, 2009, 23:55:16 PM »behövs ingen förstärkt toppackning om du bara ska ta en mm eller två.det måste man jag håller på med samma och har mätt och olje kanalen är 3mm djup om jag inte minns fel så den måste fräsas upp igen
oljekanalen måste man återskapa på en B-motor... hurvida man måste göra det på en H-motor vet jag ej.
9
Saab / SV: trim tips h motor
« skrivet: augusti 17, 2009, 19:06:19 PM »plana (högre komprition)ok jag har planat toppen portat den och ett lättat svänghjul har jag men jag har redan köpt ventil fjädrar så jag kan lika järna använda dom botten delen är bra den har gått ca 16000 mil kan man ha peugeot tryckarna med fjädrarna isåfall kanske jag skulle skaffa ett par sådana sen vill jag veta lite mer om fräsning av mira sätena och större ventiler ?
avgassystem (rätt mottryck och flöde)
extraktor rör (jämnare och bätre avgasflöde)
lätta svänghjul
porta (bätre flöde)
mira fräsa ventilsätena (ger bättre flöde)
störe ventilen (högre flöde)
balansera och vikta motorn.
men istälet för att byta fjädrarna så skal du byta till ståltryckare (tex från pegaut 205tror jag de e)
det är allt man kan göra i motorn förutom att bora.. men att ha en fräch botten del med bra kommp och bara plana och en trimm kam brukar va lagom.
10
Saab / SV: trim tips h motor
« skrivet: augusti 17, 2009, 18:57:10 PM »Ska du ha förgasare eller insprut?insprut ska jag ha
11
Saab / trim tips h motor
« skrivet: augusti 13, 2009, 15:52:22 PM »
hej jag håller på och trimmar en saab 900 med h motor jag har köpt en kamaxel som ligger på runt 300 grader jag ska plana toppen 3mm och porta toppen jag har även köpt ventilfjädrar som är lite styggare och jag skulle järna vilja ha lite tips om allt möjligt för jag är helt ny inom detta med trimma bilmotorer över huvud taget
12
Saab / SV: modifisera k-jetronic
« skrivet: augusti 13, 2009, 14:39:52 PM »du ställer bränslemängd med den lilla insexanjag är ganska ny inom detta och ville bara fråga vart skruven sitter är det den som sitter i det lilla röret på luft burken? kan syrtrycks ventilen ersättas med en ställbar regulator
13
Saab / SV: Gräns för h-topp
« skrivet: augusti 13, 2009, 14:21:48 PM »en mm ska inte va nåt problem vad jag hörth motorn vad jag har hört från de som håller på med folkrace ska gå att plana 3 mm men man måste fräsa upp olje kanalen igen
Sidor: [1]