Hmmm
sugbilar som åker ifrån turbobilar,,,,,
Så brukar det inte vara men då är det intressantare banor än banor på 1an o 2ans växel...
Klart man kan ha partier där man går ner på 2an men det ska även vara böjar som nyttjas i mellanregistret på 4an.
Att göra en bana som här beskrivs av rallykalle då man kör på 1an o 2an innebär att turbbilarna spiiner bort effekten.

Kompisen som förr sisådär en 20 år sen var JSM mästare i rally och kört gr H o VOC i omgångar efteråt.
Han har en ispreppad o lättad 940 med 3:91  eller 4:10 utväxling, moddad motor, bilstein o inge kränghämmare.
Jag har kört en gatbil 940 lågtryckare kanske 200hk med bilstein och original 3:31 utväxling och vi kör jämnt...
Vi har accat bilarna till 160kmh på landsväg och de går jämnt.
Men i år blir det mappbart sprut putsad 530 för vridet då en 531 inte funkar på låga varv och sedan experiment med kammar.
Då ska jag blåsa dörrarna av honom...