en att montera en stäncklapp fel kan väll varenda meniska råka göra 

är det brytar lös tänndning så kan det krongla, men då brukar gnistan försvina.

ja okej man kan ju dra ut knuten och svetsa fast den..

vad jag vet så ska det passa, jag bytte motor å låda i en 99 jag byggde nu i vinter och de var inga problem. och sen bytte jag från den gammla lådan (den med slavcylindern på sidan) till den nya i en annan 99 och det var inget problem alls. men då satt det dom nyare drivaxlarna i dom.

men det är mycket lättare att byta drvaxlarna än an flyta över lådan på den nya motorn.

ska du ha biltema slang kan du ju dra den i en större slang typ vaten/trädgårds slang, så om der skulle hända nåt så läcker det ut i den större slangen som har båda ändarna utan för kupen.

är det en helr standard bil eller är den chippa eller så???

men troligen så får den väll nåt fel värde på nån givare, det som är lättast skulle jag tro är att gå till en verksta som kan se felkoderna på den då kan man se om det är nån givare som ger felaktig singnal. så slipper man gisa och spekulera.

jag har el pump på två av mina bilar och jag har kvar termostaten och det är inga problem, jag har så att pumpen är på när huvud strämmen e på. och det är inget problem alls med att den blir övehättad. dock är en elektriks pump väldigt känslig för minsla lila skräp i vatnet så typ var 3dje tävling kan det vara bar att taisäd den å se så att det inte sitter nåt i den. har vart mrd om de 2 gånger att el pumpen står stopp.

man kan nog ta 3 utan att kompet blir för hökt, men då behövs det fräsas i kolvarnamen du kan ju testa att lägga på toppen utan pakning å testa fall dom tar i..... för pakningen är 1,4 eller 1,2 om jag inte mins fel.