Det var först funderingar på stakarna till 8bult, sen köpte jag två block till (8bult) som dom starka stakarna skulle finnas i, b20/21 stakarna ser lika ut. Har inte viktat dom det är vridstyvheten isf som skiljer isf.
Det kan bli lite susigt när man skriver i bland

Se bild i mitt första inlägg, dom är identiska förutom märkningen längst ner på storändan.

Alltså har jag vanliga org stakar fr -75 till min 8 bultade vev.

Fick detta svar fr en trimguru i ett annat forum:

Det är huvudet på en Vicent. Opelmärket alltså.
Han som hade Arvika smedjan ägde en sån.
Arvika gjorde de flesta 6 bultade B20 vevstakarna men det finns några få Bofors.
De 8 bultade stakarna är tunga men jag har aldrig kört sönder nån och jag har varvat 9000 varv.

Har haft B20 med enbart m stakar, så en fråga är den till höger på bild b20 Arvika, har inte sett så många alternativa b20 stakar tidigare, den är 13mm tjock som m-staken har 24mm kolvbult, tänkte då på "opelmärket" på staken.  Vet att b20 har en stake som är lika m staken men klen som bly.