Folkraceshop - Billiga delar till din Volvo Saab Opel BMW  

Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.


Meddelanden - frkorre

Sidor: [1]
1
Saab / SV: Insprutet vill inte
« skrivet: september 02, 2013, 18:01:54 PM »
Nu går motorn bra, för nu sitter det dubbla förgasare på den! ;D Men skulle gärna vilja prova att skruva tillbaka sprutet och få det att fungera riktigt, men blev så less på sprutet när motorn till slut började tappa komp eftersom en kolv smälte för mig. Funderade på om en spridare var kass och gav för lite. Eller vad det nu berodde på. För tändingen och kammen stod iallafall rätt.

Jag har en reijo 84 kam i motorn. Kommer inte ihåg om jag skruvade på co-skruven tänkte göra det men kommer inte ihåg om jag lyckades hitta en så lång insexnyckel.  Motorn gick riktigt bra på tomgång och när man stod och tomgasade. Men på banan ville den sig inte.
Om jag nu tar ett sprut från en fungerande gatbil och skruvar dit vad ska jag göra med det för att den ska gå bra. Räcker det att sänka styrtrycket och ställa på co?

2
Saab / Insprutet vill inte
« skrivet: mars 10, 2013, 08:27:27 AM »
Har en h-motor med sprut som inte vill gå som jag vill. Går mycket bra på höga varv men när jag går in en lite långsamare kurva och ska ut så strorknar motorn och jag får lov och trycka ner kopplingen och pumpa på gasen för att den ska komma igång igen men sen går den fint ända till nästa gång jag sänker ner den i varv och ska bjuda på den igen. Min första tanke var att bensinen flyttade sig i tanken i kurvorna så pumpen suger luft men har fyllt tanken full och det blir så direkt och även om jag skulle släppa ner den på en raka och dra iväg sen.
Har sänkt styrtrycket och stiften är gyllenbruna på väg till sotiga. Har även provat att åka med en orörd styrtrycksventil men blir samma resultat. Ser inga fel på bränslehuvudet heller och har borrat upp hål i luftburken för mer syre. Tacksam för ideér.

Sidor: [1]