Asså jag håller på bli galen. Bestämde mig för att byta topp på min b230 som sitter i en vanlig bil. Toppen jag har satt dit är från en folkrace bil så den är portad och planad och hådare fjädrar, tog kammen från den som satt där innan. När jag ha satt ihop allt och nollställt kammen och på motorblocket och jag hade kvar gammla remmen och de ä ju förstås lite för lång. Men när jag vrider på startmotorn så är dem komplös! Helt komplös! Och jag tycker att de inte ska göra mycket om den är 1-2 kugg fel, för jag har kört med det förut. Och toppackning är ny. Vad är det för fel?! Snälla hjälp!

de kan också va att veven står helt fel, remskivorna på 230 är av dubbelmasse typ och bruka ha tendens till att snurra efter så de inte går att strobba in tändningen. men har du nollat veven på brickan bakom drevet så ska de givetvis stämma. men ta lös 1ans stift och kolla om kolven står i topp.