Synkreglaget kan som bara sitta på ett sätt och binder ju ihop förgasarna med varandra med en justeringsmöjlighet för spjällen.
Med ett synkreglage för en annan motor än den tilltänkta kan man få förlänga eller korta det då förgasarna hamnar olika långt isär.
Hur man löser det med gasvajer är rätt individuellt för olika bilmodeller eller så köper man ett kitt speciellt tillverkat för weberförgasare med stag vajer mm (för dyrt för folkrace men för en gatbil ksk det är värt dom 700-1000kr som det kostar)
Men googlar man så bör man hitta bilder.