Jag har svarvat 2 potthjul det första vägde 8kg efter svarv å det andra 4,7.
Bägge har gått mer än en sesong och fungerar aldeles utmärkt.
Jag ska försöka få ner ett hjul ännu mer men det dröjjer!

Det första är att titta på tryckplattans anlägningsyta. Du kommer se en avlagring som säger "här ligger tryckplattan"
Då kan du ta 4mm på utsidan. Sedan är materialet 25mm där lamellen ligger emot. Jag mätte på ett BMW svänghjul å där var det bara 10mm så där kan du ta 15mm på baksidan men tänk dig för när du kommer mot centrum av svänghjulet för där bultarna sitter är det bara 10mm gods.
Tänk också på att fösöka använda ett rundstål så att det inte blir några skarpa kanter.
OCH GLÖMM INTE BALANSERA!
När du spänner upp det i svarven så var noga att det blir rakt.
Det som vägde 4,7 kg behövde knappt balanseras.

Jag monterade tryckplattan sedan satt jag upp det på ett lager Vetikalt läge i skruvstycket.
Den tygsta biten svängde då neråt.
Där borrade jag med 8mm borr i ytterkant ca 3mm djupt. Alltså från baksidan.
så höll jag på i 10 minuter tills svänghjulet slutade snurra när det satt i olika lägen. Sammanlagt borrade jag 3st hål.
Glöm inte markera på något sätt hur du monterade tryckplattan så att det blir samma i bilen.

Min första bil jag byggde struntade jag i detta och det resulterade i att jag tappade främre remskivan 6 gånger innan jag blev av med bilen......

gillar denna skarpt.

har dock en liten tanke samt dela en erfarenhet med er.

jag har kört båda volvos lh system med det lilla svänget med endast en liten trekantig plåtbit cirka 10x10x10 mm pekandes mot växellådan.

satt ett sådant på en 740 turbobil så vi gjorde ett lättat likandant kan ju tänka mig att piggen måste sitta ganska exakt för att detta ska funka jag fick justera piggen något på det vi gjorde så den låg närmare givaren.


det med däckbalanceingsmaskin ska jag pröva nåndag hehe.

Intresserad av den trekantigaplåtbiten du har inte någon bild på hur det ser ut.

En bekant med aldeles för mycke pengar kör med automatens svänghjul och en liten platta i mitten föt 3 skivig koppling.
Automatens "svänghjul" är en plåtskiva som väger ..... Väldigt lite i jämförelse...

sorry ingen bild men kommer nog att ge mig på detta igen väldigt snart då jag nu äger en 745 som måste få denna operation utförd.

obs finns nu en kille i köping som säljer lättade potthjul 8,5kg väger hans  400kr eller 1000kr utan inbyte. blocket.