Dom som lättar och gör skelettsvänghjul gör det i regel i cnc fräs.
Vissa gamla har ju runda hål man kan anta är manuellt frästa/borrade.
Annars är det bara att sätta upp det i svarven pch ta bort material där det inte behövs.
Tror det kan vara svårt att balansera det i en däckbalanserare men ta ett valfritt svänghjul mäta obalansen märk ut den ta lös och montera tillbaka det ett par gånger och snurra och se om den registrerar samma antal gram på samma ställe.