Jodå dom passar ju ihop men då kommer antingen lådan att luta eller så får man rakställa.
Jag har ju gjort så i min 140-a att motorn lutar lika mycket som orginal och givetvis då så lutar ju lådan, Fick dona lite me kardantunnel och böja lite i växelspaken men det funkar perfekt.
Men det går ju också att bygga om 230 sprängkåpan så den passar på m40-in, Men man behöver bla fräsa av ytan mot lådan en bit och borra 2 nya hål, Samt fräsa el slipa upp hålet för axeln, Samt bygga distans till urtrampnings lagret, Ev nått mer.

du kan oxå kapa itu sprängkåpan o vrida den till önskat läge o sen svetsa ihop den igen, enkelt beskrivet. Är ju givetvis andra faktorer som ska spela in oxå.

med m40in får du lite annan utväxling.