Hej! Jag är sugen på att börja köra folkrace. Förstår att en bil kostar 6-7000 och att det tillkommer avgift för licens, medlemskap, utrustning etc. Men hur mycket pengar får man räkna med att lägga ut på delar och reparationer under året? Tack på förhand 

Kostnad för reservdelar & reparationer lär vara väldigt individuellt, delvis beroende på hur bråttom du har att få tag i delarna och delvis beroende på hur mycket du misshandlar dina bilar.

Är du förutseende kan du köpa på dig mycket som är bra att ha för småpengar, biltema har en del grejer och kan man plocka delar från en bil som ändå ska skrotas kan man få mycket användbart helt gratis. Om du å andra sidan behöver prylar efter lunch en fredag för att tävla på lördagen, då får du hoppas att du ens hittar grejerna och betala det de kostar där dom finns...

Reservdelsåtgången varierar drastiskt med om du är en av dom försiktiga nybörjarna som kör ganska försiktigt bakom dina medtävlanden, eller om du ger dig in mitt bland dom och försöker få plats där det inte finns plats för fler bilar. Med tiden lär sig vissa att det också kan vara fritt från knuffande bilar om man ligger långt före motståndarna, men det är inte lika lätt att köra framför dom som bakom.  Det GÅR köra tävlingar utan att behöva byta så mycket som en skruv - och det går också köra sönder bilen så ordentligt att det bara är att skicka den till skroten.

Har du några funderingar på vad du ska ha för bil? Olika delar "förbrukas" på olika bilar, så vilka grejer man bör ha på lager varierar.

Jag har lagt min budget på 10 tusen per säsong (bilköp inte inräknat). började åka förra året och har inte hunnit med att nöta sönder massa däck så jag vet inte om det räcker. Men får jag inte budgeten att gå ihop får bilen stå still.

Till att börja med måste du kolla vilka tävlingar du ska köra.
Bor du långt upp i norr kan du ha långt mellan banorna och måste börja med att betala bensin för att ta dig dit.
Sen är det beroende på vilken bil du väljer.
Om det är ekonomin som du oroar dig för så ska du välja den bil som du vet att du kan få billiga reservdelar till.
Tipset är att du köper en reservdelsbil för en billig peng. Mycket billigare än att köpa de olika delarna för sig.
Det andra är att du ska köpa en färdig bil på tävling. Att bygga en egen bil brukar vara dyrare.
Kolla om du kan köpa begagnad utrustning. Men kolla med reglerna att just de saker du köper är godkända (Gäller även då du köper nytt)
Vill man inte Köpa bra däck så behöver man inte men då kanske man inte heller ska räkna med några bra placeringar.
Köp däck som är bra och som håller länge. Jag kan rekommendera Galaxie safari fr. Jag vet att jag är jävig på den frågan då jag själv är en av dem som säljer dem men jag har bara hört bra saker om dom även på den här forumet. Skulle gärna vilja höra från någon som har något negativt att säga.
Lite priser:
                 Bil 6500 plus 100kr/anbud
                 ca 800kr för licensen
                 Utrustning (hämtat från www.janolisa.se)
                 Hjälm från       1095kr
                 Krage från        450kr
                 skor från         1415kr
                 balaklava från    310kr
                 handskar från    405kr
                 bälte från        1970kr
                 pga de nya reglerna vet jag inte vad overall eller stol kostar.
                 

                       per tävling
                 200-300kr startavgift
                 ca 400kr för bensin till tävlingsbilen
                 bensin till dragbil från 15kr/mil
                 reservdelar. Jag brukar räkna med 200kr i snitt/tävling men det kan dra iväg rejält vid storskrotning.
                 Om man inte tar med sig egen mat så får man räkna med kanske från 150/tävling och per person.
                 100kr för eget anbud om man vill.
                 
      Jag har säkert glömt något och vissa priser kanske inte är helt korrekta men det kan vara en måttstock för vad saker kan kosta.

safari däcken är ju bra förutom stomarna är åt helvete för mjuka annars fina

Låter bra och mindre bra =). Är det safari eller safari fr du tänker på? Fr (folkrace) är ju de med förstärkta hjulsidor.

vanliga safari är det jag har kört på tror jag

Reglementet är ju skrivet med tanke på att man skall köra på begagnade vinterdäck.
Inte konkurenskraftigt.
Men billigt!
Vet inte om det skiljer i hållbarhet/slitstyrka, men har man en vanlig bil så brukar man kunna få tag på vinterdäck billigt-gratis.