Har en saab 99 med b-motor i som jag har lyckats med att få vatten i oljan, förbränningsrummen och cylindrarna. Hade lite funderingar på att det var topplockspackningen men efter att ha demonterar toppen och kollat det så verkar det som att den är ok. Vad kan de annars vara? vet inte riktigt hur man ska avgöra om packningen är slut... någon som kan komma med lite råd på var problemet kan ligga eller haft liknande problem.

Tack sam för svar.

MVH

har du vatten pumps problem ta ur pumpen och plugga hålen och sätt ditt elpump till kylarvattnet! ! om det är varianten med mutter eller bult kan du ta ur pumpen med en slag hammare om du är lite försiktig!

Oavsett vilken modell på pump du har måste du dra upp axeln; på de nyare har du utvändig vänstergänga på axeln, du måste ha en mutter för att kunna dra upp den. Finns antingen att köpa på Saab eller på Svenska Saab Klubben, där kostar den en 50-lapp.
Sen svetsar du den på något lämpligt som du kan dra med, undvik gärna att "slå" upp axeln, ja ok, du ska kanske inte använda kuggarna mera, då gör det inget! Men de nyare aggregataxlarna lär vara av "sprödare" material, så du sabbar lätt kuggarna. Har gjort det 1 gg, fick lyfta ut paketet jag just satt in, pumpen läckte...

Mvh Johannes i Sjöbo