Folkraceshop - Billiga delar till din Volvo Saab Opel BMW  

Nyliga inlägg

Sidor: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 10
51
Volvo / SV: Dummietråd för B230F
« Senaste inlägg av bosabengt skrivet september 03, 2021, 06:58:34 AM »
Så ingen ide att byta spridarna bara o tro att man får en effekt höjning?

Tänkte även på detta med att klara av den nya bensinen.

Räcker org spridare till 170-180 hk? 
52
Bygga / SV: Spikdäck isdäck. Är det nån idé?
« Senaste inlägg av sleepy_ skrivet augusti 31, 2021, 22:58:13 PM »
Det går ju alltid göra diverse ful lösningar tex en skruv med bra form på skallen som inte når igenom däcket går doppa i lim och skruva in dom brukar dock inte hålla så länge eller så vässar man bult och sätter med bricka igenom ett vanligt däck med lagomt utstick som dubbar då får man köra med slang och ev något skydd mellan slang och däck på insidan för att det ska hålla.
Men det borde ju gå hitta några som någon rallyåkare som kör på hög nivå tycker är för dåliga och säljer billigt.
53
Volvo / SV: Dummietråd för B230F
« Senaste inlägg av sleepy_ skrivet augusti 31, 2021, 22:50:46 PM »
Är det en så kallad högohms spridare går det rakt av vilket bränsletryck beror på spridarens flöde.
Det finns många olika spridare till vitsexorna man får söka på boschnumret för att se vad som är lämpligt en b230f spridare brukar uppges ha 214-217cc flöde vid 3 bars tryck tror dom jag använde för många år sedan var på 249cc
Är  systemet ett lh2.4 blir det relativt liten skillnad om du ligger inom det boxen kompenserar för då den efter en stund kommer reglera ner hela mappen baserat på att det går fetare än vanligt på låglast där lamdan jobbar.
Ett lh2.2 är inte adaptivt på samma sätt där går det bättre att reglera på det sättet.
54
Volvo / SV: Dummietråd för B230F
« Senaste inlägg av bosabengt skrivet augusti 31, 2021, 08:29:06 AM »
https://www.ebay.com/itm/123494243872

Att byta till vit sexans spridare. Går det att göra det rakt av? Utan spridarmotstånd?

Räcker 3.0 bars bränsletryck?

Eller kan man knacka BTR o ändå få samma flöde ur org gula spridare?
55
Bygga / SV: Spikdäck isdäck. Är det nån idé?
« Senaste inlägg av bosabengt skrivet augusti 31, 2021, 07:56:07 AM »
Okej blir att leta begagnat då. För nytt köper jag inte. Dessutom så vet man ju inte hur vintern blir, särskilt här nere i Småland. =)

Men tänkte det kanske fanns budget. Eller nåt man kunde göra själv. Begagnat är ju dock smidigast.
56
Saab / El vattenpump Saab 99
« Senaste inlägg av Hannah990308 skrivet augusti 30, 2021, 14:11:18 PM »
Hej! jag har lite funderingar om min Saab 99 folkracebil. Jag ska skaffa en elpump istället för vattenpumpen beroende på att vattenpumpen har gett upp, Kugghjulen om man kallar det så som sitter under locket till vattenpumpen kan man snurra hur mkt man vill, Så därför tänkte jag skaffa mig en elpump istället, Är det mkt jobb och få dit den? Eller är de plättlätt?
57
Bygga / SV: Spikdäck isdäck. Är det nån idé?
« Senaste inlägg av sleepy_ skrivet augusti 30, 2021, 07:47:29 AM »
Det blir en helt annan sak med rikiga däck jämfört med vanliga vinterdäck.
Vanligast är ju dom sk rallydäcken med 8mm dubbar med sånna blir det som att köra på blöt asfalt eller hård grusväg nästan om man ska jämföra.
Dom är ju dock förbannat dyra så är nog bara att leta begagnat även om de saknas lite dubb och dom är några år gamla blir det som dag och natt mot standarddäck
58
Bygga / Spikdäck isdäck. Är det nån idé?
« Senaste inlägg av bosabengt skrivet augusti 27, 2021, 19:51:40 PM »
Tänkte köra på sjöis i vinter.

Men har en otrimmad 745 med FX motor. Dvs 136 hk.

Är det nån idé att satsa på spikdäck då med den effekten?
Aldrig kört med såna däck.

Och VAR köper jag såna? Gärna budget. 😊
59
Säljes / SV: Isdäck 16"
« Senaste inlägg av bosabengt skrivet augusti 27, 2021, 19:08:12 PM »
Utan fälg eller?
60
Volvo / Volvo B21A motor i Volvo 140 RAKSTÄLLD. Orginal förgasar fråga?
« Senaste inlägg av volvograbb skrivet augusti 13, 2021, 09:29:22 AM »
Jag håller på att sätta en B21A motor i Volvo 140 (regad isbil än) och jag håller på för rakställning.
(Lätt trimmad med fixad topp och annan kam och ex-rör. Nöjd med motorn prov körde den i en 240 i vintras)

Min fråga är då om orginal förgasaren klara av den lilla bakåt lutningen som bli från orginal läget med orginal insug och förgasare?

Pratade med en som sa det går bra, möjligen man fick ändra flottören lite.

Tack på förhand
Sidor: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 10